في تجربة هي الأولى بالشرق الأوسط : القاهرة تستعد لافتتاح مسارات معزولة للنقل العام

تفقد الدكتور جلال مصطفى سعيد محافظ القاهرة الاستعدادات النهائية لافتتاح محاور جديدة في شرق القاهرة لربط وسط القاهرة وشرقها بالقاهرة الجديدة .

تتضمن الأعمال المتوقع افتتاحها خلال أيام تطوير محور امتداد رمسيس وصولاً إلى محور المشير، ثم إلى القاهرة الجديدة وتحويله إلى اتجاه واحد من 8 حارات والاتجاه الآخر في شارع المخيم الدائم من ستة حارات وهو الأمر الذي أنهى تماماً اختناقات المرور في المنطقة بالكامل .

وتتضمن الأعمال أيضاً إعادة رصف محور مصطفى النحاس بالكامل بطول 8 كيلو متر وإعادة تخطيط التقاطعات الرئيسية ( الطيران – عباس العقاد – مكرم عبيد – متولي الشعراوى ) وعمل مسار معزول بعرض 8 متر لأوتوبيسات النقل العام الجديدة وخطوط المينى باص وتزويد التقاطعات بإشارات الكترونية حديثة وإضاءة الشارع بالكامل بنظام إضاءة حديث ( LED ) .

ويكمَل مسار محور مصطفى النحاس من تقاطع يوسف عباس وحتى عزبة الهجانة ( تقاطع متولى الشعراوى ) مسار آخر معزول للنقل العام في شارع متولي الشعراوى بطول ( 3 ) الكيلو متر وصولاً إلى شارع أحمد الزمر ثم إلى الطريق الدائري ( منطقة زهراء مدينة نصر ) ثم إلى القاهرة الجديدة .

تبلغ تكلف الأعمال 60 مليون جنيه تم توفيرها من دعم وفرته وزارة الإسكان لمحافظة القاهرة بالإضافة إلى 10 مليون جنيه من موازنة محافظة القاهرة .

وصرح الدكتور ، جلال مصطفى سعيد محافظ القاهرة أن تحديد المسارات المعزولة للنقل العام معروفه عالمياً منذ السبعينات وتهدف إلى رفع قدره النقل العام التنافسية مع وسائل النقل الأخرى من حيث السرعة وكذلك زيادة حجم حركة الركاب الممكن استيعابها حيث ترفع المسارات المعزولة سعة أوتوبيسات النقل العام من ( 10 ) آلاف راكب _ ساعة للمسارات العادية إلى حوالي ( 25) ألف راكب _ ساعة في المسارات المعزولة .

جديد بالذكر أن تجربة المسارات المعزولة للأوتوبيسات يتم تطبيقها في مصر لأول مرة وهى الأولى أيضاً في الشرق الأوسط .