مستجدات مشروع مونوريل شرق النيل: تشغيل تجريبي واستعداد لتدشين الركاب قريبًا
كشفت وزارة النقل عن آخر مستجدات مشروع مونوريل شرق النيل، الذي يتم تشغيله تجريبيًا حاليًا على المسار الممتد من محطة العدالة في العاصمة الإدارية الجديدة حتى مدينة نصر.
يأتي ذلك في إطار الاستعدادات لتدشين الخدمة رسميًا لنقل الركاب في غضون 4 إلى 5 أشهر.
تشغيل مونوريل شرق النيل
حسب بيان الوزارة، يُعد المونوريل أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر والصديق للبيئة، الذي يوفر وسيلة نقل سريعة وآمنة ومتكاملة.
كما يتكامل المونوريل مع شبكة النقل العامة الأخرى، مثل خطوط المترو والأتوبيس الترددي والقطار الكهربائي الخفيف، مما يعزز من كفاءة النقل الجماعي في المنطقة.
المزايا الرئيسية لمونوريل شرق النيل
- التنمية المستدامة: يساهم المونوريل في دعم التنمية المستدامة في المناطق الواقعة شرق وغرب النيل.
- خدمة مناطق رئيسية: يخدم المونوريل مناطق مثل مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.
- تسهيل حركة التنقل: يسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من مناطق القاهرة والجيزة إلى المناطق العمرانية الجديدة.
- التكامل مع وسائل النقل الأخرى:
- يتصل بالخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد.
- يتصل بالقطار الكهربائي الخفيف عند محطة مدينة الفنون والثقافة.
النظام والتحكم
يخضع المونوريل لسيطرة كاملة من خلال غرفة التحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة، ما يضمن تشغيلًا آمنًا وفعالًا.
الهدف الأساسي من المشروع هو ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة، وتوفير وسائل نقل سريعة وعصرية للركاب، ما يساهم في تقليل الاعتماد على وسائل النقل الخاصة وتحسين الكفاءة البيئية.
مع اقتراب تشغيله بشكل كامل، يُتوقع أن يلعب مونوريل شرق النيل دورًا محوريًا في تحسين حركة النقل في القاهرة الكبرى وربط المناطق الحضرية بالعاصمة الإدارية.
