تسلا توقف طلبات النسخة الأقل تكلفة من سايبرترك
أعلنت شركة تسلا على موقعها الإلكتروني أنها توقفت عن قبول الطلبات على النسخة الأقل تكلفة من شاحنتها الكهربائية المنتظرة، سايبرترك (Cybertruck)، التي كان سعرها يبلغ 61 ألف دولار. في المقابل، ستتاح النسخة الأعلى تكلفة، التي يبلغ سعرها 100 ألف دولار، للطلب الفوري، مع بدء تسليمها في أقرب وقت هذا الشهر. هذا القرار أثار العديد من التساؤلات بين عشاق تسلا والمستثمرين حول مستقبل هذه الشاحنة الطموحة، خاصة مع التحديات التي تواجهها الشركة في تلبية الطلبات.
التحديات أمام تحقيق توقعات تسلا
تشكل شاحنة سايبرترك جزءًا أساسيًا من استراتيجية الرئيس التنفيذي إيلون ماسك الذي استثمر موارد هائلة في تطويرها. يهدف ماسك إلى تصنيع 200 ألف شاحنة سنويًا، وقد كشف في أكتوبر الماضي أن تسلا تلقت مليون حجز للسايبرترك. ومع ذلك، أبدى بعض العملاء خيبة أملهم بسبب ارتفاع الأسعار ومدى القيادة المحدود مقارنة بما كان متوقعًا. المحلل سام أبوالسميد من شركة جايدهاوس إنسايتس علق على هذا قائلًا: "هذا يظهر أن الطلب الفعلي أقل بكثير من مليون شاحنة". هذه التصريحات تشير إلى أن تسلا قد تواجه تحديات كبيرة في تحقيق أهدافها الطموحة.
أداء سايبرترك في السوق الأمريكي
على الرغم من التحديات، حققت سايبرترك نجاحًا ملحوظًا في السوق الأمريكي. في يوليو، باعت تسلا ما يقرب من 4800 وحدة من الشاحنة، مما جعلها السيارة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة بسعر يزيد عن 100 ألف دولار، وفقًا لتقرير من شركة كوكس أوتوموتيف. إلا أن التحدي الرئيسي الآن يكمن في الحفاظ على هذا الزخم. حيث قال متحدث باسم كوكس: "لقد باعوا أكثر من 16000 وحدة حتى الآن، لكن استمرار ارتفاع الحجم عند نقطة السعر هذه سيكون تحديًا كبيرًا". هذه المبيعات العالية تشير إلى أن هناك إقبالًا على النسخ الأغلى، ولكن يبقى السؤال حول مدى استدامة هذا الطلب.
عودة سايبرترك إلى الأضواء بعد تأخير طويل
تعود بداية شاحنة سايبرترك إلى عام 2019، عندما قدمها إيلون ماسك للجمهور بتصميم خارجي مستوحى من فيلم "Blade Runner" وجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ. لكن منذ ذلك الحين، واجهت الشاحنة عدة تأخيرات في الإنتاج وتساؤلات حول قدرتها على تلبية توقعات السوق. في نوفمبر 2023، بدأت عمليات تسليم الشاحنة بعد سنوات من الانتظار، مما أعاد تسلا إلى دائرة الضوء وجعلها محط أنظار محبي السيارات الكهربائية.
توقعات السوق لمستقبل سايبرترك
في البداية، كان ماسك قد قدر أن سعر الشاحنة سيكون نحو 40 ألف دولار، مع مدى قيادة يصل إلى 500 ميل بشحنة واحدة. لكن الواقع اختلف عن التوقعات، حيث لم تعد تسلا تقدم النسخة التي يبلغ سعرها 61 ألف دولار والمدى المحدد لها 250 ميلًا، مع تسليم مستهدف في عام 2025. بدلًا من ذلك، تُطرح الآن نسخة Foundation Limited Series بسعر 99،990 دولارًا ومدى 318 ميلًا للتسليم في وقت مبكر من هذا الشهر، ونسخة Foundation Cyberbeast بسعر 119،990 دولارًا ومدى 301 ميل متاحة اعتبارًا من أكتوبر.
رؤية المحللين لحجم الإنتاج المتوقع
يرى المحلل سام أبوالسميد أن تسلا تمتلك مخزونًا كبيرًا من النسخ ذات المحركين والثلاثة محركات، ولكنه يشير إلى أن الحفاظ على هذا المخزون مع الاستمرار في تسليم الشاحنات بسعر مرتفع سيكون تحديًا للشركة. بينما يعتبر البعض أن هذه الاستراتيجية قد تكون مخاطرة، فإنها قد توفر لتسلا فرصة لتحقيق مبيعات قوية على المدى القصير.
تسلا في مواجهة تحديات المستقبل
تسلا تجد نفسها الآن في موقف حرج بين تلبية الطلبات المرتفعة والحفاظ على جودة الإنتاج. مع توقف الطلبات على النسخة الأقل تكلفة، وتحول الاهتمام نحو النسخ الأغلى، يبقى السؤال مفتوحًا حول قدرة تسلا على تحقيق أهدافها الإنتاجية والتسويقية. نجاح أو فشل هذه الاستراتيجية سيكون له تأثير كبير على مستقبل تسلا وشاحنتها المبتكرة، سايبرترك.
