هل ستلجأ مصر لاستيراد قطارات من الخارج؟.. الحكومة توضح

شهدت الجلسة العامة لمجلس النواب حضور وزير النقل الفريق كامل الوزير، الذي كشف أسباب توقيع اتفاق التسهيلات الائتمانية بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة إسبانيا لتوريد عدد 7 قطارات نوم فاخرة من شركة تالجو بقيمة 200 مليون يورو.

وقال وزير النقل خلال كلمته بالجلسة العامة بمجلس النواب: إن الحكومة لن تستورد أي عربات قطار مترو، أو أي قطارات من الخارج، وذلك بعد نجاحها في توطين تلك الصناعة في مصر، مؤكدًا أنه كان يوجد 101 عربة نوم قطارات متهالكة، ولا بد من تجديدها، لافتا إلي أن الاعضاء الذين وافقوا علي القرض شرحوا اسباب كثيرة للموافقة واهمها توطين صناعة القطارات.

وأوضح وزير النقل أن النواب الذين عارضوا الاتفاقية، يعارضون من حس وطني باعتبارهم يرون أن القروض تزيد العبء علي الدولة، متابعا: هذا القرض يقدم تسهيلا لو انا مستلف من اخويا مش هيسلفني بالشكل ده خاصة أنه سيتم تسديد القرض علي 40 عاما".

وأشار إلى أنه بعد اسناد قطارات النوم، لشركات القطاع الخاص أصبح دخلها يوميا ٢ مليون جنيه ٢٥٪ منهم يتم تحصيلها باليورو والدولار، خاصة أنها في الاصل قطارات سياحية ومورد سياحي مهم لجذب السياحة.

وعلق وزير النقل، علي حديث بعض النواب، بأن وزارة النقل هي أكثر الوزارات حصولا علي قروض من الخارج، مؤكدا أن إجمالي ما حصلت عليه الوزراة من قروض يصل إلى ١٠ مليارات دولار تمثل ٦٪ من إجمالي قروض الحكومة، منهم مليار دولار تم استخدامها في إنشاء طرق بـ سيناء، قائلا: كل قروض  وزارة النقل قروض تنموية بفائدة ميسرة.

وتعهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل أمام مجلس النواب بسداد كافة ديون القرض خلال ١٠ سنوات، وذلك من مكسب عربات النوم فقط.