أول تعليق رسمي من النقل على حادث معدية أبو غالب

أصدرت وزارة النقل بيانا إعلاميا اليوم جاء فيه أنه في تمام الساعة التاسعة صباح اليوم الثلاثاء الموافق 21/5/2024 وأثناء تراكي المعدية غير الآلية (المنيا 6) والتي تعمل بالواير بين البرين ( وردان – أبوغالب) بنطاق محافظتي المنوفية/ الجيزة أعلى الرياح البحيري.

وأثناء رسو العبارة قام سائق سيارة (ميكروباص) محمل بعدد 26 راكبا بمغادرة المركبة دون تأمين وقوفها وقام بالتشاجر مع أحد المواطنين وأثناء الرسو تحرك الميكروباص للخلف وسقط في المياه نتيجة عدم تأمين وقوف المركبة.

كما أشار البيان إلى أن المعدية المشار إليها محرر لها  3 محاضر لإيقاف تشغيلها آخرها بتاريخ 3/3/2024 بواسطة لجنة من مهندسي الهيئة العامة للنقل النهري وشرطة البيئة والمسطحات.

وأوضح البيان، أنه تم دفع لجنة عاجلة مشتركة مع شرطة المسطحات المائية لغلق كل المعديات المنتهية ترخيصها والتي لم تتوافر فيها اشتراطات الأمن والسلامة وتكليف هيئة الطرق والكباري بقطع وإلغاء الطرق المؤدية إلى هذه المعديات.

جدير بالذكر أنه في إطار خطة وزارة النقل لإلغاء المعديات الخطرة وغير الآمن  على الرياحات ومن أهمها الرياح البحيري والرياح الناصري واستبدالها بمحاور مرورية وكباري سيارات وكباري مشاه يتم حاليا إنشاء عدد 3 محاور مرورية عرضية على هذه الرياحات وهي (محور القطا – محور أبوغالب - محور تلا/طنوب) وكذلك جار إنشاء 4 كباري سيارات على الرياحات (استكمال كوبري تقاطع الدائري الإقليمي عند الخطاطبة – كوبري البريجات – كوبري أبو الخاوي – كوبري كفر بولين) وكما يتم تنفيذ 6 كباري مشاه (كوبري دمشلي – كوبري عزبة السد – كوبري الصواف – كوبري زاوية البحر – كوبري أبوخطوة – كوبري منشأة مهنا)، وتم نهو 5 كباري منها.

وفيما يتعلق بمنطقة أبو غالب (موقع الحادث) فيتم حاليا إنشاء عدد 2 محور للسيارات أحدهما في عند منطقة الحادث وهو محور أبو غالب ووصلت نسبة تنفيذه 50 % والآخر محور القطا جنوب موقع الحادث بمسافة 10 كم ووصلت نسبة تنفيذه 15%. 

كما تجدر الإشارة إلى أنه يوجد كوبري مشاة (كوبري وردان) على مسافة 2 كم من موقع الحادث ويوجد كوبرى نكلا للسيارات على مسافة 20 كم جنوب موقع الحادث بالإضافة إلى كوبري تقاطع الطريق الدائري الإقليمي مع طريق (المناشي – الخطاطبة) على مسافة 10 كم شمال موقع الحادث.