وزير النقل: 4،218 مليار جنيه صافي أرباح "القابضة للنقل البحري والبري" 2023
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل الجمعيات العامة العادية وغير العادية للشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركاتها التابعة، عن العام المالي 2022/2023 حيث تمت المصادقة القوائم المالية وتقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب الحسابات وعلى تقرير مجلس الإدارة.
في بداية اللقاء، أشاد وزير النقل بالتطور الكبير في مستوى الشركة القابضة والشركات التابعة والذي تجسد في تقدم مستوى الخدمات وتحقيق الأرباح.
وبلغت إجمالي الإيرادات المحققة للشركات (تابعة - شقيقة - قابضة)، للعام المالي 2022/2023 نحو 15،890 مليار جنيه بنسبة زيادة 96،1% عن العام السابق.
وبلغ صافي ربح العام المالي 2023/2022 مبلغ 9،640 مليار جنيه بزيادة 193،6% عن العام السابق، وفيما يتعلق بالنتائج المستقلة للشركة القابضة للنقل البحري والبري عن العام المالي 2022/2023 فقد بلغت إجمالي الإيرادات المحققة للعام المالي 2023/2022 نحو 4،791 مليار جنيه بنسبة زيادة 223،7% عن فعلي العام السابق، وبلغ صافي ربح العام المالي 2023/2022 مبلغ 4،218 مليار جنيه بنسبة زيادة 255،9% عن فعلي العام السابق.
وأكد الوزير، ضرورة المحافظة على أراضي الشركة والاستغلال الاستثماري الأمثل لها ودعم الشركات بأحدث المعدات والأجهزة والأتوبيسات والشاحنات لاستمرار تقديم مستوى مميز من الخدمات للجمهور وتحقيق مزيد من الأرباح لتلك الشركات بما يساهم في دعم الاقتصاد القومي.
كما وجه بالمتابعة المستمرة من رئيس وأعضاء مجلس الإدارة وقيادات الشركة لخطط التطوير الخاصة بالشركات التابعة وعقد لقاءات دورية مع العاملين وخلق بيئة عمل مناسبة، مشيرًا إلى أن الحافز لمن يستحق وعلى الجميع بذل الجهود لاستمرار النقلة النوعية الكبيرة التي تشهدها الشركة القابضة وشركاتها التابعة.
وتم خلال الاجتماع استعراض مساهمة الشركة القابضة في شركات جديدة وهي شركات (أكتا للنقل الجماعي - قناة السويس لتنمية الموانئ المصرية/ المصرية للمناطق اللوجستية/ ميناء جرجوب البحري/ ميناء برنيس/ شركة المصرية للأتوبيس الترددي تحت التأسيس).
كما استعرض أهم مؤشرات تطور أداء الشركات التابعة خلال الفترة الماضية حيث شهدت تلك الشركات على سبيل المثال زيادة أعداد الحاويات المتداولة بعدد 387 ألف حاوية وزيادة عدد الخطوط الملاحية من 20 خطًا إلى 26 خطًا والانتهاء من تدعيم وتعميق وتكريك الأرصفة من 1 إلى 6 بطول 1450 م في شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع وزيادة قدرة المحطة الكهربائية في حاويات بورسعيد من 5.5 ميجا إلى 16 ميجا لتشغيل جميع الأوناش العملاقة واستاندات الثلاجات للحاويات المبردة وزيادة أعداد حاويات الترانزيت إلى 1.349 مليون حاوية ترانزيت لشركات الحاويات وارتفاع صافي ربح شركة الملاحة الوطنية من 5.21 مليون دولار عام 2020 إلى 54.066 مليون دولار عام 2022/2023.
وتابع الوزير، زيادة إيرادات النشاط الأساسي وخاصة التخليص الجمركي وإيرادات رفت وتعيين لشركات التوكيلات الملاحية، حيث زادت إيرادات النشاط الأساسي وصافي الربح لشركة السويس للشحن والتفريغ والمصرية للتوريدات والأشغال البحرية وشراء السفينة الحديثة وادي الملوك والسفينة وادي العريش حمولة كل من منهما 82 ألف طن وزيادة حجم نقل البضائع من 1.12 مليون طن إلى 1.92 مليون طن وزيادة في إيرادات وصافي الربح للنشاط الأساسي (إيرادات التخزين بالموانئ - الملاحق الخارجية - نشاط النقل) لشركة المستودعات المصرية العامة وتنفيذ وإنشاء تطبيق ERB ( ENTERPRIDE RESOURCE PLANNING) للشركة القابضة و8 شركات تابعة وهو يتيح التواصل والربط المتكامل والفعال بين إدارات الشركات (مالي -موارد بشرية - أجور)، وتطبيق موقف للحجز الإلكتروني والموبايل أبلكيشن لشركات نقل الركاب الثلاث والتحصيل الإلكتروني من خلال الإنترنت (يخدم 120 خطًا)، وعدد 581 مستخدمًا للمنظومة.
وتم تطوير المواقع الإلكترونية للشركات التابعة وزيادة عدد البرامج التدريبية من 47 برنامجًا إلى 121 برنامجًا بزيادة 157% للشركة القابضة فقط، وزيادة أعداد المتدربين من 626 إلى 1775 بزيادة 184% للشركة القابضة فقط، وزيادة عدد البرامج التدريبية من 658 إلى 979 بزيادة 49% للشركات التابعة، بالإضافة إلى زيادة أعداد المتدربين من 3162 إلى 4650 بزيادة 47% للشركات التابعة.
وتم لأول مرة منذ إنشاء الشركة القابضة، إعداد متدربين محترفين معتمدين دوليًا من جامعة ولاية ميزوري الأريكية للشركة القابضة وشركاتها التابعة بعدد 128 مدربًا دوليًا محترفًا بعدد 128 حقيبة تدريبية معتمدة وتدريب 130 فنيًا وسائقًا.
