مصدر يكشف سبب تأخر افتتاح محطة قطارات بشتيل

تقارير وحوارات

محطة قطارات الصعيد
محطة قطارات الصعيد

كشف مصدر مطلع بهيئة السكك الحديدية، سبب تأخر افتتاح محطة قطارات صعيد مصر "محطة بشتيل للسكة الحديد" حتى الآن رغم الانتهاء من تنفيذها بشكل كامل.

وقال المصدر، في تصريحات خاصة لـ "الفجر"، إنه تم الانتهاء بشكل كامل وبنسبة 100% من مشروع إنشاء محطة سعكك حديد صعيد مصر في منطقة بتشيل بمحافظة الجيزة.

وأضاف المصدر، أن المحطة جاهزة للافتتاح في أي وقت، لافتًا إلى أن عدم افتتاح المحطة حتى الآن يرجع إلى عدم تحديد الموعد من جانب وزارة النقل.

وتابع المصدر، أنهم ينتظرون تحديد موعد الافتتاح من جانب الوزارة، ولكن لا أحد يعلم بهذا الأمر لم يصدر أي توجيه رسمي في هذا الشأن حتى الآن.

وتم إنشاء مبنى المحطة الرئيسي على مساحة 31.000 م2 ويتكون من بدروم "جراج" سعة 250 سيارة ودور أرضي يحتوي على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور (الأول - الثاني) وأماكن إدارية ‏بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة، و28 شباك تذاكر ودورات المياه.

كما يشمل منطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي ‏للمحطة ‏والذي يبلغ ارتفاعه 40 مترًا، فضلًا عن دورين أول وثاني للمحطة بهما محلات تجارية ومناطق استثمارية.

ويوجد بالمحطة 2 نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج ‏من محور الفريق كمال عامر ‏لربط جراج المحطة ‏بالمحور، و2 نفق سيارات ‏باتجاه شارع السودان، ونفق مشاة ‏لربط الشارع بجراج المحطة.

ويضم المبنى 6 أرصفة ‏لخدمة ركاب الوجه القبلي من شارع السودان و4 أرصفة لخط المناشي من جهة محور الفريق كمال عامر، و‏سكك حوش المحطة ‏والتي ترتبط بالسكك الطوالي‏ (أسوان/ إسكندرية - المناشي - البضائع) حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية ‏بالمحطة 22 كم بعدد 89 مفتاحا.