تعرف على خطة تطوير أسطول أتوبيسات النقل العام بالقاهرة والإسكندرية

تابع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جهود خطة تطوير منظومة النقل العام بالقاهرة والإسكندرية وخطة تحويل الأتوبيسات التي تعمل بالسولار للعمل بالغاز الطبيعي.

وتشمل خطة تطوير أسطول أتوبيسات النقل العام شراء وتشغيل عدد من الأتوبيسات الكهربائية التي سيتم الدفع بها للعمل على خطوط هيئة النقل العام بالقاهرة وبالإسكندرية.

خطة تطوير أسطول أتوبيسات النقل العام بالقاهرة والإسكندرية

تشمل خطو تطوير أسطول أتوبيسات النقل العام بالقاهرة والإسكندرية 2262 أتوبيسًا مستهدف تحويلها للعمل بالغاز الطبيعي مقسمة على 6 مراحل.

وتبلغ تكلفة تحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي مبلغ 2 مليار جنيه، تشمل 1962 أتوبيسًا منها تابعة لهيئة النقل العام بالقاهرة، و300 أتوبيس لهيئة النقل العام بالإسكندرية.

وتشمل كل مرحلة من مراحل خطة التطوير 377 أتوبيسًا تشملها كل مرحلة، بينها 327 أتوبيسًا بالقاهرة و50 أتوبيسًا بالإسكندرية.

ومن المستهدف زيادة عدد الأتوبيسات الكهربائية، حيث تم شراء 110 أتوبيسات تعمل بالكهرباء.

كما سيتم إنشاء محطات تموين بالغاز الطبيعي تابعة لهيئتي النقل العام بالقاهرة والإسكندرية لتلبية حاجة أتوبيسات الهيئتين من استهلاك الغاز الطبيعي بشكل يومي.

ولا تقتصر عملية التطوير فقط على الأتوبيسات حيث سيتم تطبيق منظومة تحصيل تذاكر الركوب إلكترونيا، إلى جانب تحسين مستوى الخدمة باستخدام خاصية التتبع والواي فاي ورفع كفاءة الأتوبيسات.

ومن المستهدف ربط سعر التذكرة في منظومة التحصيل الإلكتروني بالمسافة وعدد محطات الركوب، بدلا من التذكرة الموحدة التي يجرى العمل بها حاليا والتي لا تفرق بين مسافات الركوب وعدد المحطات.