ميناء 6 أكتوبر الجاف.. أول ميناء جاف بمصر على مساحة 100 فدان
تواصل الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل أعمال تطوير منظومة الموانئ البحرية والجافة التي تمتلكها مصر من أجل التحول إلى مركز لوجستي عالمي وتعزيز حركة التجارة ونقل البضائع، ومن بين الموانئ الهامة التي تنفذها مصر ميناء 6 أكتوبر الجاف.
ميناء 6 أكتوبر الجاف
تم تشغيل ميناء 6 أكتوبر الجاف تجريبيا خلال مؤتمر المناخ COP27 وهو أول ميناء جاف في مصر ويأتي في إطار استراتيجية وزارة النقل لإيجاد محاور لوجستية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية بوسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة.
ميناء 6 أكتوبر الجاف
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن ميناء 6 أكتوبر يعد أول ميناء جاف في مصر، وتم تنفيذه في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، بين الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة التابعة لوزارة النقل، وشركة ميناء أكتوبر الجاف، المُكونة من تحالف شركتي السويدي إليكتريك، الرائدة في مجال توفير حلول الطاقة المتكاملة والبنية التحتية والحلول الرقمية بمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، وشركة "دي بي شنكر" الألمانية المُتخصصة في مجال اللوجستيات والنقل مُتعدد الوسائط، وبتمويل من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية.
أهمية ميناء 6 أكتوبر الجاف
يوفر ميناء 6 أكتوبر الجاف حجم عمالة مباشرة قدرها 500 عامل، بالإضافة إلى 2000 فرصة عمل غير مباشرة.
ويعتبر ميناء 6 أكتوبر الجاف بداية انطلاقة كبيرة لإنشاء 14 ميناء جافا ومنطقة لوجستية، بواقع 8 موانئ جافة، و6 مناطق لوجستية ترتبط جميعها بشبكة السكك الحديدية والموانئ البحرية، لتستوعب ما يزيد على 5 ملايين حاوية مكافئة سنويا.
موقع ميناء 6 أكتوبر الجاف
يقع ميناء 6 أكتوبر الجاف ضمن محورين لوجستيين رئيسين هما: محور السخنة/ الإسكندرية، ومحور القاهرة / الإسكندرية، لتنفيذ توجيه الرئيس عبدالفتاح السيسي، بجعل مصر مركز عالمي للتجارة واللوجستيات.
ويقع ميناء 6 أكتوبر الجاف في قلب المنطقة الصناعية واللوجستية بمدينة 6 أكتوبر الجديدة على بعد 25 كيلومترًا غرب المنطقة الصناعية على طريق الواحات البحرية السريع وبالقرب من الطريق الدائري الإقليمي.
ويقام ميناء 6 أكتوبر الجاف على مساحة 100 فدان، وملحق به منطقة لوجستية بمساحة 300 فدان، وتنقسم مساحة الميناء إلى ساحات تخزين للواردات والصادرات، والكشف الجمركي، ومباني لكافة الجهات العاملة بالميناء، هذا بالإضافة إلى تضمن الميناء معامل متخصصة تابعة للهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات، وهيئة سلامة الغذاء، كما يحتوي الميناء على ساحة حاويات مبردة، وساحة للحاويات ذات الأبعاد القياسية.
فوائد ميناء 6 أكتوبر الجاف
ميناء 6 أكتوبر الجاف يهدف إلى تحقيق أبعاد اقتصادية، وتنموية، وبيئية، من بينها: تنمية المناطق الصناعية، وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة في القطاع اللوجستي، إلى جانب زيادة حركة التداول في الموانئ البحرية ومنع تكدس الحاويات بها، وكذلك تسريع دورة عمل سلاسل الإمداد للصادرات والواردات.
ويحقق ميناء 6 أكتوبر الجاف المساهمة في إجراءات التحول الرقمي لحركة البضائع والحد من تكاليف تأخير الحاويات بالموانئ وما ينتج عنه من زيادة تكاليف المنتجات.
كما يقدم الميناء خدمات مُضافة للقطاع اللوجستي، كما سيُسهم في الحد من ازدحام الطرق والمحاور بحركة الشاحنات والحوادث الناتجة عنها، وتقليل الانبعاثات البيئية الضارة الناتجة عن حركة شاحنات النقل الثقيل، إذ يتم استخدام القطارات في النقل بما يحقق خفض الانبعاثات الضارة وهو ما يدعم الحد من آثار تغير المناخ.
ويضم الميناء غرفة تحكم رئيسية يتم من خلالها التحكم في حركة تشغيل الميناء بأكملها، حيث تقوم بالتحكم في حركة الشحن والتفريغ من وسائل النقل المتعددة، كما يتم من خلالها التعامل مع الخطوط الملاحية العالمية، وجميع الجهات الحكومية العاملة بالميناء.
كما يشتمل على مبان خاصة بالإدارة، والهيئات الحكومية، والتصاريح، وخدمة العملاء، وجهات الفحص والمعاينة، وسلامة الغذاء، ومبنى الإسعاف، ومظلة التحميل، ومبنى الشرطة، والمخزن الجمركي، ونقطة المطافئ.
ويتصل ميناء أكتوبر الجاف بشبكة سكك حديد مصر من خلال 5 خطوط للتحميل والتفريغ، من خلال المحور اللوجستي القاهرة الاسكندرية الممول من البنك الدولي، وهو خط سكك حديدية يربط بين الميناء الجاف وميناء الإسكندرية البحري، عن طريق وصلة سكك حديدية تربط الميناء بخط (إمبابة/ المناشي/ الاتحاد/ الإسكندرية)، والمخطط ازدواجه بهدف تسهيل نقل البضائع من الميناء الجاف إلى مينائي الإسكندرية والدخيلة، وزيادة نقل البضائع بالسكك الحديدية، وتخفيف حركة نقل البضائع على الطرق للحفاظ عليها، وتصل الطاقة الاستيعابية القصوى للميناء إلى 720 حاوية مكافئة في اليوم.
