"النقل تكرم 27 عاملا بالسكة الحديد لدورهم فى منع حوادث القطارات
كرم الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، 27 عاملا بهيئة السكك الحديد، هم، مهندس و7 سائقين قطار و6 مساعدين سائق قطار و2 ناظر محطة و10 من ملاحظي ومراقبي الأبراج وخفير مزلقان، وذلك من لذين قاموا بالالتزام باللوائح والقوانين والتعليمات ومنعوا مخاطر وحوادث كانت علي وشك الحدوث وحافظوا علي أرواح عدد من المواطنين والركاب وتميزوا في أداء أعمالهم.
وقال الوزير، إن أحد سائقى القطارات من المكرمين تمكن من إيقاف القطار قبل الاصطدام بسيارتين تعبران السكة من مكان غير معد للعبور بين محطتي الكوم الأحمر وبشتيل البلد، وآخر تمكن من إيقاف القطار قبل اصطدامه بعربة تعبر السكة من مكان غير معد للعبور بين محطتي أولاد سيف وبلبيس.
وأشار إلى قيام عدد من ملاحظي ومراقبي الأبراج بالتعامل الإيجابي لعدد من المواقف التي كادت تتسبب في مخاطر مثل اكتشاف وجود بطح شديد بإحدي العربات بقطار 965 وتم ترك العربة بمحطة المنصورة، كما تمكن خفير مزلقان من القيام ببعض الأعمال التي منعت من وقوع حوادث وحافظت على الأرواح مثل التعامل الإيجابي له مع اكتشافه وجود قضيب مجبور بين محطتى محلة روح وعياش بجوار المنفذ وتم عمل الوقاية اللازمة.
وقدم وزير النقل للمكرمين الشكر على ما قاموا به من أعمال ساهمت في الحفاظ على أرواح المواطنين، مؤكدة أن هؤلاء المكرمين نماذج مشرفة للعاملين بهيئة السكك الحديدية ويجب أن يتفانى جميع العاملين في الحفاظ على أرواح المواطنين والحفاظ على ممتلكات الهيئة.
وطالبت بتوفير الرعاية الصحية المتميزة بشكل مستمر لكافة العاملين بالهيئة مع اتخاذ كافة الاجراءات اللازمة وبالتنسيق مع كافة الجهات المعنية لأغلاق المعابر غير الشرعية للمحافظة على الأرواح والممتلكات، كما تطرق الحوار إلى أهمية التأهيل والتدريب المستمر للعاملين بالهيئة على أحدث النظم التكنولوجية.
وشددت وزارة النقل على ضرورة تعظيم نقل البضائع عبر السكة الحديد وأهمية السكك الموجودة بالأحواش وخطط تجديدها وتطويرها، بالإضافة إلى تطبيق الوزارة لنظام صارم يتسم بالحوكمة الشديدة في بيع الخردة، وضرورة تكثيف الاعمال بها لسرعة إنجاز هذه المشروعات الهامة، لزيادة معدلات السلامة والأمان، وإنهاء التهديات في أماكن تنفيذ هذه المشروعات.
وأكدت وزارة النقل، أن ذلك يأتي ضمن سياسة تطبيق مبدأ الثواب والعقاب، وفي إطار تطبيق الخطة الشاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية والتي تشمل خمسة عناصر هي الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش والعنصر البشري.
