معهد تكنولوجيا السكة الحديد: تأهيل الخريجين لقيادة قطارات الجر الكهربي
قال المهندس طه رجب، مدير المعهد الفني لتكنولوجيا السكة الحديد، إن خريجي الدفعة الأولى من المعهد قادرين على قيادة القطارات التي تعمل بنظام الجر الكهربائي، مثل قطارات مترو الانفاق والقطار الكهربائي الخفيف.
التدريب على الجر الكهربائي
وأوضح مدير معهد تكنولوجيا السكة الحديد في تصريحات خاصة إلى بوابة "الفجر" أن الطلاب خضعوا خلال فترة التدريب الصيفي لدورة تأهيلية على الجر الكهربي بالتطبيق على قطارات مترو الأنفاق بمعهد التدريب الخاص بالمترو في منطقة شبرا، مؤكدا على نجاح الطلاب في قيادة قطارات المترو وحدهم، والتي لا تختلف في أسلوب تشغلها عن القطار الكهربائي الخفيف.
وأضاف أن وزارة النقل تسعى إلى تطوير المعهد وإضافة أقسام جديدة من بينها الجر الكهربي، حيث وقعت هيئة السكة الحديد العام الماضي بروتوكول تعاون مع شركة "أفيك" الصينية، لإعداد مناهج للجر الكهربائي.
وتابع المهندس طه رجب أن الشركة ستزود المعهد بمناهج عن الجر الكهربائي بالتعاون مع أحد أكبر المعاهد الرائدة في هذا المجال بالصين، إضافة إلى الاستعانة ببعض المناهج من الجامعات المصرية.
إشادات وعقود بمبالغ خرافية
وأشار مدير معهد تكنولوجيا السكة الحديد إلى أن الطلاب حصلوا على تدريب عملي بالهيئة وكذلك بالشركات الأجنبية المسؤولة عن المشروعات الحديثة، مثل شركة أفيك، وسيمنز وألستوم.
وأكد أن مردود تلك الشركات الأجنبية خلال فترة التدريب العملي كانت إيجابية وتدعو للفخر، فقد تلقى المعهد إشادة بتأهيل الطلاب فنيا بشكل جيد وتمتعهم بمهارات عالية وانضباط أثناء العمل.
وأضاف أنه على غرار فترة التدريب تلك عرضت مجموعة من الشركات على الوزارة عقودا للطلاب بمبالغ مالية خرافية بالعملات الأجنبية، مؤكدا على أن الهيئة بحاجة لهؤلاء الطلاب لسد احتياجاتها، وبعد استكفاء الهيئة يمكن للشركات التعاقد معهم.
