وزير النقل وسفير إسبانيا يتفقدان تحديث الإشارات بخط القاهرة الإسكندرية
أعرب السفير الإسباني بالقاهرة، رامون كاساريس، عن سعادته بما يتحقق من مشروعات ضخمة مشتركة بين الجانبين وتطلع الشركات الإسبانية لمزيد من التعاون مع الجانب المصري في مجال النقل، مؤكدا أن وزارة النقل المصرية تعتبر من أكبر وزارات النقل في العالم الجاذبة للاستثمار بما تنفذه من مشروعات ضخمة وعملاقة.
جاء ذلك خلال تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، برفقة رامون كاساريس، سفير إسبانيا في القاهرة، مواقع العمل بمشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة الإسكندرية، والذي تنفذه شركه تاليس الإسبانية العالمية.
واطلع الوزير والسفير الإسباني على الأعمال المنفذة والجاري تنفيذها في محطتي الإسكندرية وسيدي جابر بمحافظة الإسكندرية، حيث تابع الأعمال الداخلية والخارجية لبرج محطة الإسكندرية، والتي من المقرر دخولها الخدمة في ديسمبر 2021 طبقا للبرنامج الزمني.
كما اطلع الوزير بمحطة سيدي جابر على أعمال تطوير نظم الإشارات حيث تم دخول برج سيدي جابر الخدمة منذ عدة أشهر مع المنطقة الأوتوماتيكية بين كفر الدوار وسيدي جابر والتي تتحكم في عدد 69 سيمافور ضوئي و38 موتور تحويلة وعدد 7 مزلقانات بطول 28 كم.
وأوضح وزير النقل أن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد القاهرة الإسكندرية يبلغ طوله 208 كم ويتم تنفيذه بنظام إلكتروني حديث (EIS)، الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL.
وتابع أن المشروع يتكون من (19 برجا رئيسيا و82 مزلقان) وبلغت نسبة تنفيذ المشروع 83٪، حيث دخل عدد 14 برجا رئيسيا الخدمة وهي أبراج ( قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار – قها- قليوب - سيدي جابر-شبرا- التوضيب) و٧٢ مزلقان في الخدمة.
وأشار وزير النقل إلى أن تحديث نظم اشارات السكك الحديدية، يهدف لزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، وضمان متابعة القطارات لحظة بلحظة، مضيفا أن نظام الاتصالات يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وأضاف أنه جار تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي ١٩٠٠ كم بتكلفة تتجاوز الـ ٥٠ مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
