طوله 1155 كيلو مترا وتكلفته 26 مليار جنيه.. معلومات عن الطريق الصحراوي الغربي
تولى الدولة المصرية اهتماما بالغا بتحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر، من خلال إقامة مشروعات عدة، تساهم فى تحقيق التنمية لمحافظات لصعيد.
وتسعى الحكومة إلى تحقيق التنمية الشاملة فى محافظات صعيد مصر، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى.
ومن بين المشروعات التنموية التى تحرص الدولة على إقامتها، مشروعات الطرق، إذ حرصت مصر على مد شبكة عملاقة من الطرق والكبارى الجديدة، بجانب تطوير شبكة الطرق الحالية، باعتبارها شريانا، يربط بين المحافظات، ويساهم فى تدفق وسائل النقل، بما ينعكس على انتعاش وتسهيل حركة التجارة، كما أنها تحقق منافع أخرى من خلال تراجع معدلات الحوادث التى تشهدها الطرق، والحد منها بعد الانتهاء من تطويرها وتوسعتها.
وتابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم السبت، الأعمال النهائية لتنفيذ المرحلة الأولى من تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كيلومترا، وكذلك أعمال تنفيذ المرحلة الثانية الجاري العمل بها، حيث تفقد المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 52 كيلومترا.
فيما يلي من سطور، تستعرض "الفجر" أبر المعلومات عن طريق الصعيد الصحراوي الغربي، الذي يجري تطويره:
- يدخل طريق الصعيد الصحراوي الغربي ضمن المشروع القومي للطرق الذي يبلغ إجمالي أطواله 7 آلاف كيلومتر، بتكلفة تقديرية 175 مليار جنيه، والذي بدأ تنفيذة منذ عام 2014.
- صدقت القيادة السياسية على إنهاء تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين، بطول 1155 كيلومترا خلال 4 سنوات.
- تبلغ تكلفة الطريق 26 مليار جنيه.
- ينفذ الطريق على 4 مراحل.
- المرحلة الأولى: جارٍ العمل بها في المسافة من تقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كيلومترا.
- شارفت المرحلة الأولى على الانتهاء، حيث بلغت نسبة تنفيذها 95%.
المرحلة الثانية: جارٍ العمل بها في المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 52 كيلومترا.
- بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية 22%، لأعمال الأتربة والمسافة من السباعية - إدفو - أسوان – توشكي بطول 325 كيلومترا.
- المرحلة الثالثة: في المسافة من محور ديروط مرورا بأسيوط وسوهاج وحتى قنا بطول 240 كيلومترا.
- المرحلة الرابعة: في المسافة من قنا مرورا بالأقصر حتى السباعية بطول 228 كيلومترا، والمسافة من توشكى حتى ارقين بطول 100 كيلومتر.
- يشمل المشروع تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات فى كل اتجاه بعرض رصف 12 مترا.
- ويتضمن المشروع إنشاء طريق أسفلتي للشاحنات يضم 3 حارات في اتجاه أسيوط بعرض رصف 11 مترا.
- كما يتضمن المشروع إنشاء طريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة بعرض رصف 9 أمتار، لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة.
- ويتضمن المشروع أيضا إنشاء 21 عملا صناعيا، بواقع 5 كبارى، و16 نفقا.
- يضم الطريق محطة لتحصيل الرسوم تقع في الكيلومتر 2.85 بالطريق، وتعمل على مدار الساعة.
- تم التوجيه بتسوية مسافة 50 مترا على على جانبي الطريق في الاتجاهين.
- تم تقسيم المشروع على 10 شركات متخصصة.
- يدخل المشروع ضمن مجموعة الطرق التي سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها، والتي وجه بتنفيذها الرئيس عبد الفتاح السيسي، للحد من مخاطر حوادث السيارات، وتوفير الحماية والسلامة للركاب المسافرين.
- وسيكون المشروع جزءا من محور القاهرة - كيب تاون.
- وسيتم تطوير الطريق ليكون محور حر للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد.
وتفقد وزير النقل، اليوم السبت، المرحلة الأولى بدءا من محطة تحصيل الرسوم بالكيلومتر 2.85 بالطريق، ثم قطاعات المرحلة المختلفة، حيث تم تقسيمها إلى 10 قطاعات لسرعة الإنجاز.
كما تفقد الوزير أعمال تطوير وتوسعة المرحلة الثانية من الطريق، وتابع أعمال التنفيذ بطول 52 كيلومترا في المسافة من المنيا حتى ديروط، حيث يتم تنفيذ المشروع ليصبح 3 حارات في كل اتجاه بعرض رصف 12.90 متر وانشاء طريق للشاحنات 3 حارات أسفلتي لاتجاه أسيوط بعرض رصف 11 مترا، وحارتين خرسانيتين لاتجاه القاهرة بعرض رصف 9 متر وإنشاء 5 أنفاق، وتم تقسيم العمل بالمرحلة الثانية من المشروع من المنيا إلى ديروط على 8 شركات لتنفيذ أعمال الأتربة و5 شركات لتنفيذ أعمال الرصف.
ووجه الوزير خلال جولته بضرورة تكثيف الأعمال ومراعاة المواصفات القياسية في تنفيذها والاهتمام بالعواكس والتخطيط بالبويات المعاكسة واللوحات الإرشادية وعدم إقامة أي مطبات على الطريق، وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل واستلامه طبقا للمواصفات القياسية، لزيادة عوامل السلامة والأمان بالطريق، وأن يتم تسوية مسافة 50 مترا على جانبي الطريق في الاتجاهين حسب تعليمات القيادة السياسية.
كما شدد الوزير على ضرورة استمرار اتخاذ جميع الإجراءات الاحترازية اللازمة في مواقع العمل لمواجهة فيروس كورونا، مؤكدا أن الحفاظ على صحة وسلامة العاملين في جميع المشروعات ومنها مشروعات الطرق والكباري من أولويات وزارة النقل.
