ننشر أبرز ملامح خطة تطوير مدينة أسوان
عقد اللواء أشرف عطية، اجتماعًا موسعًا مع الدكتور حسن مهدي إستشاري وأستاذ الطرق، والدكتور أحمد عواد أستاذ التخطيط العمراني بجامعة عين شمس، وممثل الشركة الوطنية التابعة للقوات المسلحة، بحضور الدكتور أحمد شعبان نائب المحافظ، ورئيس مدينة أسوان، ومديري التخطيط العمراني والطرق والمكتب الفني والمشروعات.
وأكد عطية، على أن هناك طموح لا محدود فى إحداث تطوير وتحديث شامل داخل مدينة أسوان من خلال الدراسة العلمية لكافة الأنشطة ومسارات الحركة المرورية بشكل واقعي للقضاء على العشوائية والتشوه البصري، وهو الذي سيبدأ تدريجيًا من السوق السياحي القديم، وميدان المحطة، وكورنيش النيل، علاوة على ميدان الجزيرة، والمدخل الشمالي، ثم الدخول إلى الشوارع الداخلية والجانبية.
وأشار إلى أهمية المعاينة الميدانية قبل عملية التطوير لحصر السلبيات ورصد المشاكل التي تعاني منها المدينة، لوضع كل ذلك ضمن المخطط الشامل الذي سيشمل تطوير السوق السياحي القديم بطول 1300 متر من خلال رفع كفاءة الأرضيات، وإعادة تصميم الممشى أمام المحلات، بما يحقق أكبر سيولة لحركة المشاه وأفضل رؤية للإستمتاع بوحدات السوق السياحي، بجانب إعادة تصميم واجهات المحلات وتوحيد اليافطات للأنشطة المتماثلة، بالإضافة إلى عمل مظلات للسوق قابلة للغلق والفتح، فضلًا عن عمل مخطط تعريفي وإرشادي للسوق على لوحة مضيئة، وأخيرًا رفع كفاءة البوابات بما يتماشى مع الطراز العام للسوق السياحي.
وأضاف أنه بالنسبة لميدان المحطة سيتم إعادة تخطيط الميدان والمحاور المرورية والمداخل والمخارج بما يقضي على تكدس المركبات أمام محطة السكك الحديدية، وأيضًا العمل على توفير أماكن لإنتظار السيارات لخدمة المسافرين لا تؤثر على السيولة المرورية بالميدان، فضلًا عن خلق أماكن للتنزه، مع رفع كفاءة الواجهات المطلة على الميدان، والإستغلال الأمثل لمسطحات المباني بما يحقق أفضل عائد إستثماري وخدمي للسائح والمواطن.
وأوضح أن كورنيش النيل القديم بطول 3،7 كيلو سيخطط توسعته في الأماكن المتاحة لعمل ممشى سياحي ترفيهي عالمي، بجانب إعادة تخطيط الأرصفة الجانبية والجزيرة الوسطى، بما يحقق أعلى إستيعاب للمشاة والمتنزهين، وأيضًا دراسة الإشارات المرورية بالميادين والتقاطعات، مع مراعاة متطلبات ذوي الإحتياجات الخاصة في جميع تفاصيل التطوير، فضلًا عن دراسة أنسب الأماكن لإنشاء جراجات أسفل الحدائق وأخرى سهلة الفك والتركيب لإستيعاب الزيادة المضطردة فى أعداد السيارات.