"مصر العظمى".. رئيس ميناء دمياط يستعرض المشروعات القومية في حضور السيسي
أكد ربان وليد عوض رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط، علىى أهمية الميناء، لاعتباره واحدًا من خمسة عشر ميناء تجارى مصرى وواحد من أهم مؤانى حوض البحر المتوسط، ويتميز موقع الميناء بقربه من مدخل قناة السويس بمسافة 70 كيلو مترا، وموانئ شرق البحر المتوسط وجنوب أوروبا، مشيرًا إلى أنه أول ميناء فى مصر متوافق مع البيئة وحاصل على شهادات البيئة والجودة والسلامة والصحة المهنية، ومتوائم مع المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية.
وأشار عوض إلى أنه أول ميناء في الشرق الأوسط وإفريقيا يقوم بتطبيق نظام تزويد السفن المتراكبة على الأرصفة بالكهرباء (OpS) والذي يطبق منظومة الوصول الآنى للسفن بموانئ البحر المتوسط ويهدف إلى الوصول إلى صفر إنتظار خارجى للسفن (JIT)، كما يتوفر بالميناء وسائط النقل المتعددة وأنه مجهز بشبكه سكك حديد بطول 11 كيلو مترا متصلًا بنهر النيل فرع دمياط، بقناة ملاحية طولها 4،5 كيلو متر، كما أن بالميناء 22 كيلو متر طرق برية متصلة بالطريق الدولى الساحلى ومنها الى شبكة طرق تصل إلى قلب الدلتا وكل أنحاء الجمهورية.
وأشار رئيس موانئ دمياط إلى أن مساحة الميناء تصل إلى 11،8 مليون متر مربع من المسطح المائي 3،9 مليون متر مربع ومساحة اليابس 7،9 مليون متر مربع، وأنه مفتوح للملاحة طول العام حتى فى النوات ويبلغ إجمالي أطوال الأرصفة الحالية 5920 متر وبإضافة المحطة الجديدة يصبح 66000 متر، ويتوفر مساحة للتخزين بإجمالي 1،2 مليون متر مربع، بالاضافة الى صوامع للغلال التابعة الى هيئة السلع التموينية بطاقة اجماليه 220 الف طن وبافتتاح المحطة الجديدة يصبح للميناء 7 محطات لتداول البضائع.
موضحًا أن المحطة الأولى وهى محطة الغاز والبتروكمياويات بأطوال الارصفة 1150 متر وعمق 14،5 متر، والمحطة الثانية وهى محطة الحاويات بأطوال أرصفة 1450 متر وعمق يتراوح من 12 متر الـ15،5 متر بطاقة تداول 1،8 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مشيرًا إلى أن المحطة الثالثة وهى محطة البضائع العامة بأطوال أرصفة 740 مترا وعمق 12 مترا، والمحطة الرابعة للبضائع الصب بأطوال أرصفة 950 متر وعمق 12 متر، أما المحطة الخامسة فهي محطة الحبوب بأطوال أرصفة 1290 متر وعمق 15 مترا.
وبالنسبة للمحطة السادسة وهى محطة الميناء النهري بأطوال أرصفة 340 متر وعمق 5 أمتار، والمحطة السابعة، التى قامت وزارة النقل بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتنفيذ مشروع محطة متعددة الأغراض بميناء دمياط والتى تم افتتاحها اليوم، وتحتوى علي أطوال أرصفة 680 مترا وعمق 17 مترا وساحة تداول خلفية 70 ألف متر مربع، ومخزن لتخزين البضائع بمساحة 5 ألف متر مربع بطاقة تداول 3،4 مليون طن سنويا بإجمالى طاقة تداول 40 مليون طن سنويا وطاقة التخزين للمحطة 4 مليون طن سنويا ليصبح إجمالى طاقة التخزين بالميناء 58 مليون طن سنويا.
وعن التكلفة الاستثمارية للمشروع أشار رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط أن التكلفة الإجمالية بلغت 1،365 مليار جنيه، واستردادها خلال 8 سنوات، وتوفر المحطة 1000 فرصة عمل عمالة مباشرة وغير مباشرة، مشيرًا إلى أن المحطة الجديدة توفر محطه استقبال الصب السائل وإمداد السفن بالكهرباء ( OPS )، كذلك الإمداد بالمياه العذبة، بالإضافة إلى مآخذ الحريق، كما أن المحطة مزودة بـ 59 فندر مطاطى ومزودة بـ 29 شمعات للرباط، والمحطة مجهزة بـ 7 هاى ماست لانارة الساحه لتسهيل تداول البضائع ليلًا، كما تحقق المحطة العديد من المزايا منها تقليل زمن انتظار سفن البضائع العامة من 80 ساعه الي 70 ساعة، وزيادة اعداد سفن البضائع العامة المترددة علي الميناء بمقدار 360 سفينة سنويا بنسبة 12%، وزيادة اطوال اوصفة المياء بمقدار 680 متر بنسبة 12%، كذالك زيادة مساحات الساحات والمخازن بالميناء بمقدار 75 الف متر بنسبة 7% وزيادة طاقة تداول البضائع بالميناء بمقدار 3،4 مليون طن سنويا بنسبة 8 %،وزيادة ايردات الميناء بمقدار 170 مليون جنية سنويا بنسبة 5%.
وعن أهم المشروعات الاستثمارية الجارية والمستقبلية أشار الربان وليد عوض رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط إلى أن مشروع محطة الحاويات الثانية وتوقيع مذكرة تفاهم مع المشغل المالى شركة يورجيت بتاريخ 1092019 وتقدر التكلفة الاستثمارية للمشروع بحوالي 750 مليون يورو، وكذلك تطوير محطة الحاويات الاولي بتكلفة استثمارية 600 مليون جنية، ومخطط الانتهاء منها اغسطس 2020، بالاضافة الى مشروع تداول بضائع الصب صديقة البيئة وخدمات القيمة المضافة المرتبطة بها على مساحة حوالى 130 الف متر مربع، ومحطة خدمات لوجستية للشركات العاملة بحقول الغاز والبترول.
وعبر الفيديو كونفرانس أعطى السيد الرئيس إشارة البدء لافتتاح الرصيف البحرى.
وعن التكلفة الاستثمارية للمشروع أشار رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط أن التكلفة الإجمالية بلغت 1،365 مليار جنيه، واستردادها خلال 8 سنوات، وتوفر المحطة 1000 فرصة عمل عمالة مباشرة وغير مباشرة، مشيرًا إلى أن المحطة الجديدة توفر محطه استقبال الصب السائل وإمداد السفن بالكهرباء ( OPS )، كذلك الإمداد بالمياه العذبة، بالإضافة إلى مآخذ الحريق، كما أن المحطة مزودة بـ 59 فندر مطاطى ومزودة بـ 29 شمعات للرباط، والمحطة مجهزة بـ 7 هاى ماست لانارة الساحه لتسهيل تداول البضائع ليلًا، كما تحقق المحطة العديد من المزايا منها تقليل زمن انتظار سفن البضائع العامة من 80 ساعه الي 70 ساعة، وزيادة اعداد سفن البضائع العامة المترددة علي الميناء بمقدار 360 سفينة سنويا بنسبة 12%، وزيادة اطوال اوصفة المياء بمقدار 680 متر بنسبة 12%، كذالك زيادة مساحات الساحات والمخازن بالميناء بمقدار 75 الف متر بنسبة 7% وزيادة طاقة تداول البضائع بالميناء بمقدار 3،4 مليون طن سنويا بنسبة 8 %،وزيادة ايردات الميناء بمقدار 170 مليون جنية سنويا بنسبة 5%.
وعن أهم المشروعات الاستثمارية الجارية والمستقبلية أشار الربان وليد عوض رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط إلى أن مشروع محطة الحاويات الثانية وتوقيع مذكرة تفاهم مع المشغل المالى شركة يورجيت بتاريخ 1092019 وتقدر التكلفة الاستثمارية للمشروع بحوالي 750 مليون يورو، وكذلك تطوير محطة الحاويات الاولي بتكلفة استثمارية 600 مليون جنية، ومخطط الانتهاء منها اغسطس 2020، بالاضافة الى مشروع تداول بضائع الصب صديقة البيئة وخدمات القيمة المضافة المرتبطة بها على مساحة حوالى 130 الف متر مربع، ومحطة خدمات لوجستية للشركات العاملة بحقول الغاز والبترول.
وعبر الفيديو كونفرانس أعطى السيد الرئيس إشارة البدء لافتتاح الرصيف البحرى.
