عطل مفاجئ في إشارات محطة قطارات بنها.. و"السكة الحديد" جاري إصلاحه

شهدت حركة قطارات الوجه البحرى، اليوم الأحد، حالة من البطئ الشديد في حركة القطارات بسبب تعطل مفاجئ في الإشارات بمحطة بنها.

وكشف مصدر بمحطة قطارات بنها، أن حركة القطارات لم تتعطل ولكنها تسير ببطئ بسبب وجود عطل في الإشارات جارى إصلاحه الآن، مشيرًا إلى أن أعمال الصيانة مستمرة لحين إصلاح العطل وعودة الحركة لطبيعتها.

وكانت قد أصدرت هيئة السكة الحديد، بيانًا اعتذرت فيه للركاب عن العطل الطارئ، عن تأخر بعض القطارات على خط (القاهرة - الإسكندرية)، نتيجة عطل مفاجئ في لوحة الإشارات ببرج إشارات بنها، ما أدى لتأخير بعض القطارات في محيط محطة بنها.

وعلى الفور وجّه المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد بسرعة تحرك فرق الطوارئ من الإشارات لإزالة العارض، وتشغيل اللوحة وعودة انضباط سير القطارات بسلامة وأمان، وجار الإصلاح.

وجار تحديث نظم الإشارات على خط (القاهرة - الإسكندرية) لرفع كفاءة الخط وزيادة عوامل الأمان وتقليل زمن التقاطر.

وكان وزير النقل والمواصلات كامل الوزير، قد تفقد أمس، أعمال تطوير ورفع كفاءة وإنشاء كوبريين بطريق بنها - المنصورة بتكلفة تصل الي 1.2 مليار جنيه والذي سيساهم في تحقيق السيولة المرورية بالمدينة.

رافقه خلال الجولة الدكتور علاء مرزوق محافظ القليوبيةورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري ورئيس الشركة القابضة للطرق والكباري والنقل البري ورؤساء مدن بنها وكفر شكر ومدير مديرية الطرق وعدد من القيادات التنفيذية بالمحافظة حيث تفقد الوزير والمحافظ القطاعات الأربعة للطريق، وكذلك الكباري التي يتم تنفيذها وتابع معدلات التنفيذ والتقى بالمهندسين والعمال بكافة القطاعات.

وشدد الوزير على أن تكون الأعمال على مدار الساعة للانتهاء من كافة الاعمال، سواء للطريق أو الكباري حيث يعد المشروع من المشروعات العملاقة التي تحتاجها المدينة، لحل أزمة التكدس المروري والحد من الحوادث التي كانت تتكرر على الطريق.

ووجه "وزير النقل" بدفع الأعمال والتنسيق مع الجهاز التنفيذي، لتذليل أي عقبات تعرقل إنهاء المشروع في المواعيد المحددة حيث وصلت نسبة التنفيذ الي أكثر من 50% ويقوم على تنفيذه الشركة الوطنية سامكو.

وتفقد الوزير والمحافظ أعمال الرصف التي تقوم بها الهيئة العامة للطرق والكباري بطول الطريق والتي تنفذ بطريقة مرحلية حتي لا يتم تعطيل الطريق حيث يتم فتح حارة أمام مرور السيارات والعمل في الحارة الأخرى وتم تنفيذ أكثر من 80 % من اعمال الرصف بنطاق المحافظة والتي تشتمل على رفع كفاءة الطريق بعرض 9 متر وبعدد 2 حارة مرورية + طبان مرصوف بمكل إتجاه وتبلغ قيمة المشروع إلى 51.8 مليون جنيه.

كما قام الوزير والمحافظ بتفقد كوبري أسنيت والذي تنفذه الهيئة العامة للطرق والكباري بتكلفة 198 مليون جنيه ووصلت نسبة التنفيذ الي 36 % من إجمالي الأعمال ويكون المشروع من محورين الأول اتجاه المنصورة بطول 912 متر و2 حارة مرورية ويشمل عدد 8 محاور والثاني اتجاه بنها بطول 750 متر حارة مرورية ويشمل عدد 6 محاور.

كما تفقدا أعمال إنشاء كوبرى كفر شكر العلوى، والذى تنفذه الشركة الوطنية للتشييد، بتكلفة إجمالية 224 مليون جنيه، حيث تم البدء فى أعمال الإنشاء 25 فبراير 2018، ومن المقرر الانتهاء منه 31 أكتوبر 2019، بطول 1650 متر بعرض 10متر، ويعتمد التخطيط على ترك شارعين سطحيين بعرض 7 متر لكل اتجاه لخدمة الدخول والخروج من مدينة كفر شكر والدوران من أسفل الكوبري.

وأكد وزير النقل أن مشروع تطوير طريق بنها - المنصورة يعد استكمالا لرفع كفاءة محاور النقل بمحافظات الدلتا، ويشمل رفع كفاءة وصيانة وإعادة رصف الطريق الحالى، وإنشاء طبقات رصف جديدة، وجميع أعمال التأمين والسلامة من إنشاء، وتطوير دورانات للخلف، وإنشاء الحواجز الخرسانية بالجزيرة الوسطى والأجناب.

ومن جانبه قال محافظ القليوبية، ان الكبارى الجديدة سوف تضع حل جذرى للمشاكل المرورية على الطريق خاصة امام التجمعات السكانية لافتا إلى أن المشروع سيخدم حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا ويربط العديد من المراكز والمدن الواقعة على امتداد مساره،مؤكدا ان الكبارى التى يتم إنشاؤها وتنفيذها ستساهم فى القضاء على الاختناقات المرورية عند المدن الواقعة مباشرة على هذا الطريق الحيوية.