في عهد السيسي| 2 مليار جنيه تكلفة إنشاء كبارى وطرق في الدقهلية

حظت محافظة الدقهلية بالكثير من الإنجازات إبان فترة رئاسة الرئيس عبدالفتاح السيسي، وذلك عقب ثورة 30 يونيو وتزامنا مع سياسة الدولة بالنهوض في كافة القطاعات. 

وتجاوزت إنشاء طرق وكباري جديدة في الدقهلية مثل كباري طلخا وسندوب وميت غمر ودقادوس ومحور كوبرى طلخا وكوبري اجا العلوى، وصيانة طرق السنبلاوين للمنصورة وطريق نجير الى دكرنس والزقازيق للسنبلازين مبالغ مالية تقدر بـ 2 مليار جنيهًا.

ويعد كوبري سندوب من اهم المشروعات العملاقة ويعد تصميمه معجزة له أربع مداخل من السنبلاوين والمنصورة ودمياط وسندوب وعند المدخل الجنوبي‏.، والكوبري يربط بين الدقهلية مع محافظات القاهرة، ودمياط، والشرقية، والقليوبية، فضلا عن ربط مراكز ومدن عديدة وأسهم الكوبري كثيرًا في حل الاختناقات المرورية على الطرق السريعة، وكما أنهي الأزمة المرورية في تقاطع مزلقاني سندوب، وقلل حوادث السيارات، وحل المشكلة المرورية لمدخل مدينة المنصورة.

وقد تكلف إنشاؤه 640 مليون جنيها وقامت بتنفيذه الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة ضمن عدد من الكباري علي مستوي الجمهوريةويبلغ طول الكوبرى 2540 مترا فى مختلف الاتجاهات، فطول الكوبري الى القاهرة 480 مترا، وفى اتجاه الزقازيق المار على مركز السنبلاوين 400 متر، وعلى طريق اتجاه دمياط الشرقى 880 متر، اتجاه المنصورة 780 مترا، وتبلغ مساحته الانشائية 48 ألفا و150 مترًا وتم تنفيذيه على منسوبين، الاول علوى وتبلغ مساحته 25 ألف و100 متر ويضم حارتين مروريتين عرضها 9 أمتار، وعمل بمشروع انشاء كوبرى سندوب اكثر من 150 نجارًا في إنشاء الكوبري وأكثر من 150 حدادًا بالمشروع وكان العمل متواصلا على مدار 24 ساعة ومقسم إلى ورديات.

وفي العام الحالي تم الانتهاء من مشروع كوبري دقادوس السطحى ومداخل ومخارج الكوبرى بتكلفة 103 مليون جنيهافي محال الطرق والكبارى، بالاضافة الى العمل على تطوير طريق بنها المنصورة وأعمال إنشاء كباري صهرجت الكبرى بشلا وطنامل والتي بلغت تكلفتها حوالي 620 مليون جنيه.

وتبلغ التكلفة لكوبري صهرجت الكبرى بميت غمر 240 مليون جنيه على مرحلتين، وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى أعلى الرياح التوفيقي الشعر الحالى وتبلغ الأعمال الإنشائية لكوبري بشلا بميت غمر 188 مليون جنيه بطول 540 متر وبلغت نسبة تنفيذه 67% وتكلفة كوبري طنامل بأجا 189 مليون جنيه بطول 540 متر ووصلت نسبة التنفيذ 75%.

وأكد محافظ الدقهلية الدكتور كمال شاروبيم على أنه ستدخل الكباري الثلاثة الخدمة في السادس من أكتوبر القادم وسيتم ربط طريق المنصورة بنها بطريق بنها الحر لاختصار المسافة من القاهرة إلى المنصورة،و سيتم تطوير وازدواج طريق السكة الحديد طنطا المنصورة دمياط وربطها بالمنصورة الجديدة بقطار مكهرب لربط مدينة المنصورة بمدينة المنصورة الجديدة مرورًا بمدينة دمياط القديمة والجديدة لتسهيل تنقل المواطنين من وإلى تلك المدن وإلى القاهرة.

كما سنعمل على الانتهاء من تطوير القطاع الاول من طريق جمصه بداية من كوبري الجامعة وحتي كوبري شرنقاش قبل نهاية الشهر الجاري،على أن يتم تطوير الطريق قطاع بقطاع حتى لايتم تعطيل الحركة المرورية.