الأكبر في الشرق الأوسط.. ماذا تعرف عن محطة مترو هليوبوليس؟
تعمل الهيئة القومية للأنفاق علي الانتهاء من محطة مترو هليوبوليس التابعة للمرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق "العتبة - عدلي منصور"، من أجل إنجازها في الموعد الزمني المحدد لها.
ومن المقرر الانتهاء من أعمال تنفيذ محطة مترو هليوبوليس - المدرجة بالجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو الممتد بمصر الجديدة- خلال شهر أكتوبر المقبل.
وفيما يلي ترصد بوابة "الفجر" كل ما تود معرفته عن محطة مترو هليوبوليس.
- أكبر محطة مترو في الشرق الأوسط.
- مدرجة ضمن الجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو المار بمصر الجديدة.
- تأخر إنهاء تنفيذها لتأخر إنهاء تصاريح تحويلات المرافق مع محافظة القاهرة
- إنشاءها تم على هيئة دورين (محطة فوق محطة) بمساحة 10 آلاف متر، بواقع 2 ونصف فدان وبطول 225 مترًا.
- تصل المسافة ما بين منسوب رصيف المترو ورصيف الشارع حوالي 28 مترا.
- استخدمت هيئة مترو الأنفاق في أعمال الحفر 100 ألف متر مكعب خرسانة مسلحة و18 ألف طن حديد تسليح.
- أعمال الحفر الإنشائية وصلت إلى أعماق 50 مترا تحت الأرض بالمحطة.
- تنفرد المحطة بـ18 سلما عاديا و17 سلما كهربائيا فضلا عن 4 مصاعد كهربائية لذوي الاحتياجات الخاصة.
- المحطة تتضمن وصلتين إحداهما فى اتجاه مدينة السلام حيث محطة عدلى منصور نهاية الخط الثالث والثانية فى اتجاه مطار القاهرة.
- المحطة مكيفة وكان من المخطط لها أن تكون "محطة تبادلية" لكن مع تطوير مشروعات وإدخال نظام الجر الكهربائي.
- المحطة سيكون بها ماكينات صراف آلى لاستخراج التذاكر آليا بجانب شبابيك الحجز الموجودة بالمحطة.
- المحطة تنفذ وفقا لأحدث المواصفات فى العالم.
- سيتم افتتاحها خلال شهر أكتوبر المقبل طبقا لمعدلات الأداء المتقدمة وتوصيات وزير النقل
أعمال التشطيبات
أعلن مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، عن استمرار الأعمال التشطيبية الخاصة بمحطة هليوبوليس التابعة للجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق لافتتاحها ضمن المقرر الزمني خلال شهر أكتوبر المقبل خاصة وأن المحطة لا تتوقف بها القطارات لعدم اكتمال بعض التشطيبات النهائية.
وأضاف المصدر، أن المحطة تقع على منسوبين مختلفين ضمن الجزء الأول من المرحلة الرابعة والذي يشمل محطات "هارون-هليوبلس- ألف مسكن- الشمس- النزهة" وتشمل 8 مخارج ومداخل، موضحًا أن الهيئة تكثف من الأعمال للانتهاء من محطات النزهة 1و2 وهشام بركات في ديسمبر هذا العام، على أن تنتهي كافة محطات الجزأين الأول والثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو حتى محطة عدلي منصور أبريل 2020 بالتزامن مع وضع حجر الأساس للقطار المكهرب.
وأشار المصدر، إلى أن المحطة متضمنة وصلتين أحدهما فى اتجاه مدينة السلام حيث محطة عدلى منصور نهاية الخط الثالث والثانية فى اتجاه مطار القاهرة، كما سيكون بها ماكينات صراف آلى لاستخراج تذاكر المترو آليا بجانب شبابيك الحجز الموجودة بالمحطة.
وكانت الهيئة القومية للأنفاق تخطط لإنتهاء من تنفيذ 3 محطات جديدة بالخط الثالث للمترو قبل نهاية هذا العام، وهم: (محطة هليوبوليس ومحطة النزهة 1 ومحطة هشام بركات) المدرجين بالمرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو نهاية ديسمبر المقبل. ووضعت الهيئة برنامج مضغوط لإنهاء تنفيذ هذه المحطات.
