لماذا أنهت الحكومة المصرية عهد مركبات التوك توك؟
منذ ثلاثة أيام، أصدر الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، قرار بالبدء في برنامج استبدال وإحلال مركبات "التوك توك" بسيارات أكثر أمناً ومُرخصة كسيارات "الميني فان" التي تسير بالغاز الطبيعي.
كما وجه رئيس الوزراء إلى ضرورة تبني الجهات المعنية كوزارة المالية، تنفيذ هذا البرنامج للاستغناء عن "التوتوك" نهائياً في فترة تصل إلى 3 سنوات، مثلما حدث سابقاً حينما تم استبدال سيارات التاكسي القديمة "بالتاكسي الأبيض".
بداية عهد التوتوك
بدأ ظهور التوك توك لأول مرة في مطلع القرن التاسع عشر بالدول النامية مثل "الهند"، خاصة وأنها تتمتع بنسبة عالية من الكثافة السكانية ما أدى لارتفاع نسبة البطالة، وكان "التوك توك" أحد الحلول المقترحة لخفض تلك النسبة، وتشغيل المزيد من الأيدي العاملة.
وبعد نجاح "التوك توك" في تلك الدول، بدأ دخوله إلى مصر عام 2005، وحينها انتشر في الشوارع لأول مرة دون ترخيص، وبعد مرور ما يقرب من 3 سنوات، وتحديداً عام 2008 تم ترخيص التوك توك، من خلال المادة 7 من قانون المرور رقم 121، والتي نصت في مضمونها على تحديد تعريف مركبة"التوك توك"، وتحديد مناطق سيره، ولكن مع التحذير من تواجده بالطرق السريعة والمدن وخارج المحافظات.
وفي عام 2014، صدر تعديل لهذا القانون بحيث نص على مصادرة"التوك توك" في حالة سيره بدون ترخيص.
3 مليون توكتوك بمصر
ووفقاً لإحصائيات الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء التي تم الإعلان عنها في مارس الماضي، فقد بلغ عدد مركبات التوك توك في مصر أكثر من 3 مليون مركبة، منها 99 ألف مرخصة فقط، ما يعني أن هناك ما يقرب من 2مليون ونصف مركبة غير مرخصة.
وبالرغم من أن التوك توك مصدر رزق لكثير من الشباب الإ أنه ساهم في رفع معدل الجريمة، وخاصة جرائم الخطف وقتل الأطفال، وفقاً لما أكدته الوقائع وخبراء الأمن.
أول إجراء بشأن التوكتوك
منذ إصدار قرار استبدال الـ"توك توك" بسيارات الفان، أصدر اللواء ماهر كامل هاشم، رئيس حي باب الشعرية، قرار بمنع دخول التوك توك داخل الحي، منوهاً أنه سيتم مصادرة "أي توك توك" بمجرد دخوله للحي.
سبب التخلص من التوك توك
وكشف المستشار نادر سعد، المتحدث باسم الحكومة، عن أسباب التخلص من "التوك توك"، موضحاً أن الحكومة المصرية لم تغب لحظة عن أزمات"التوك توك" في المجتمع المصري.
كما أوضح خلال مداخلة هاتفية لبرنامج"أخر النهار"، الذي يقدمه الإعلامي تامر أمين عبر قناة "النهار"، أن أغلبية التوك توك بمصر بدون أوراق رسمية، ويصعب ترخيصه ولكن سيتم توفير السيارات الآمنة للمواطنين الراغبين فيها، مقابل قرض ميسر يسدد على عدة سنوات.
وفي السياق ذاته، أوضح اللواء مدحت قريطم، مساعد وزير الداخلية الأسبق للشرطة المتخصصة، أن الحكومة تسعى للقضاء على "التوك توك" بعد قرارها بإغلاق خط صناعته بكل المصانع المنتجة له، واستبدالها بسيارات "الميني فان"، بقروض ميسرة من 5 إلى 7 سنوات.
وأكد "قريطم" في مداخلة هاتفية لبرنامج "صباح الورد"، أن وزير التنمية المحلية وجه كل المحافظين لإعداد دراسة حول مشروع استبدال التوك توك بسيارات"ميني فان"، حتى لا يتحول لمشروع توك توك جديد.
شروط الترخيص
وتم وضع عدد من الشروط من أجل ترخيص مركبات"ميني فان" الأجرة، وتمثلت أبرز تلك الشروط في توفير:" شهادة الاشتراك في التأمينات الاجتماعية لمركبات ميني فان الأجرة، تقديم طلب التجديد على نموذج 251 أو 351.
ومن بين شروط التراخيص كذلك، توفير نموذج الفحص البيئي، واستلام الرخصة المؤمنة، وعندما يتم تجديد الرخصة لابد من تسليم إيصال سداد الضرائب والرسوم المقررة والتأمين الإجبارى للتجديد، وإحضارنموذج صلاحية جهاز الإطفاء الموجود بالمركبة.
كما اشترطت تراخيص "الميني فان" وجود عقد شراء أو توكيل بالبيع و الشراء أو إفراج جمركى للسيارات الواردة من الخارج، وتوفير بطاقة الرقم القومي للتأكد من هويتك الشخصية ومقارنتها ببياناتك الشخصية فى مستند ملكية السيارة.
