"صديقة للبيئة".. تعرف على أحدث طائرات الأسطول الجوي المصري

استقبل مطار القاهرة الدولي، صباح اليوم الخميس، أول "طائرة صديقة للبيئة" تنضم إلى الأسطول المصري، وتستخدم في معظم زمن الرحلة الوقود الحيوي، وهو عبارة عن وقود سائل منتج من النباتات، بالإضافة إلى الوقود الطبيعي.

رحلة الطائرة

تعتبر الطائرة ضمن صفقة طائرات ( بوينج دريم لاينر B787-9)، وقد أقلعت الطائرة من ولاية سياتل بالولايات المتحدة الأمريكية حاملة على مقدمتها رسالة "Clean to Fly"، الذي ترمز للبيئة النظيفة باللون الأخضر، ويتم تشغيلها لأول مرة باستخدام الوقود الحيوي.

قطعت الطائرة أطول رحلة طيران، وهي  مسافة جوية تقدر بنحو 10.973 كيلومترًا ما يعادل 5.925 ميلًا بحريًا، باستخدام الوقود الحيوي بنسبة 30 % من الوقود المصنع من المخلفات الزراعية إلى 70% من الوقود العادي.

واحتفلت شركة مصر للطيران، يوم الثلاثاء الماضي، بهذا الحدث بحضور ممثلي عدد من الشركات الرائدة في صناعة النقل الجوي؛ وهي: "بوينج"، و"آيركاب"، و"رولزرويس"، وشركة "اپيك" إحدى الشركات المتخصصة في تصنيع الوقود الحيوي.

مميزات الطائرة

تتميز الطائرة صديقة البيئة: بتوافر بها أعلى أنظمة الأمان، ويزود المقعد بإطار خلفي متكامل لتوفير الخصوصية للراكب، ويوجد بها حقائب هوائية لحماية رأس الراكب في حالات الطوارئ.

تتسع الطائرة لـ309 مقاعد بواقع 30 مقعدًا ماسيًا على متن درجة رجال الأعمال، وكما يوجد 279 مقعدًا على متن الدرجة السياحية، وهي مزودة بأحدث وسائل الراحة والرفاهية وأحدث التقنيات.

6 طائرات أخرى

وقال الطيار أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، إن الطائرة رحلة رقم MS3330 غادرت، يوم الثلاثاء الماضي، من مركز تسليم الطائرات بمقر مصنع "ايفيريت بسياتل" لتصل مطار القاهرة الدولي، يوم أمس الأربعاء.

وأشار عادل إلى الطائرة ضمن 6 طائرات تعاقدت عليها الشركة من نفس الطراز وكانت أول طائرة انضمت إلى أسطول الشركة في شهر مارس الماضي، مضيفا أن "الشركة تسلمت الطائرة الخامسة، وجارٍ استلام السادسة في إطار خطة تحديث الأسطول".

وتخدم هذه الطائرات حالياً أكثر من وجهة ضمن شبكة خطوط الشركة الدولية أهمها واشنطن وفرانكفورت وباريس والكويت ودبي، ومن المقرر تشغيلها على خطوط أخرى الفترة المقبلة.

الأكثر مبيعًا

تعتبر عائلة البوينج B787 وخاصة طراز B787-9، الذي تعاقدت مصر للطيران على شراء 6 طائرات منها هي الأكثر مبيعا ورواجا في فئته حول العالم، كما إنه تمت مراعاة العوامل والتأثيرات النفسية وخبرات المسافرين لتحقيق أعلى قدر من الرفاهية والراحة لركاب دريم لاينر .

قد اهتمت الشركة المصنعة بروعة التصميم والديكورات والألوان والإضاءة والارتفاعات الكبيرة داخل كابينة الطائرة وزيادة مساحة النوافذ الزجاجية لإتاحة أكبر قدر من الرؤية في المحيط الخارجي للطائرة والاستمتاع بتجربة السفر.

الاحتباس الحراري

تعد الشركة الوطنية مصر للطيران، هي أول شركة تدعم خطوة بوينج العالمية لتصنيع الطائرات، في مكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري، الذي أطلقتها في مارس الماضي، بتقديم الأخيرة خيار تزويد طائرات عملائها في أول رحلة تسليم بالوقود الحيوي.

تهدف الشركة إلى دعم حماية البيئة وتحفيز استخدام وقود الطيران المستدام الذي يخفض الانبعاثات بنسبة تصل إلى 80%، وهو ما كان قرارًا جيدًا من مصر للطيران، بإجراء ذلك الاختبار من خلال طائراتها B787-9، التي صُممت لتكون فعالة من حيث استهلاك الوقود.

وعلى الرغم من التكلفة الكبيرة للوقود الحيوي التي ستضاف إلى الفاتورة المرتفعة لتشغيل الرحلات، إلا أن شركة مصر للطيران اتخذت هذه الخطوة تأييدًا لصناعة نقل جوي نظيف بلا ملوثات، في ظل الضغوط التي تمارسها الحكومات على الصناعات التي تستهلك الغاز مثل الطيران.

يعمل قطاع السلامة والجودة بالشركة الوطنية حاليًا على دراسة لإمكانية تطبيق هذا المشروع على جميع طائراتها في المستقبل القريب، من منطلق إيمانها التام بأن الوقود الحيوي سيصبح أكثر شعبية مع مرور الوقت وأن الوقود العادي أصبح أيامه معدودة في صناعة النقل الجوي، وهو ما أكده الطيار أحمد عادل رئيس الشركة القابضة مصر للطيران.