بعد توقف 10 سنوات.. موانئ البحر الأحمر تعيد القاطرة "جهاد 2" للعمل
عادت القاطرة البحرية "جهاد2" للعمل بعد توقف دام عشر سنوات على التوالى حيث تم رفعها للإصلاح والصيانة عام 2009 وظلت حتى قرار تكهينها اوائل عام 2018 ولكن تدخل رئيس الهيئة بتاريخ 52018 ورفض قرار التكهين وتم اسناد اعمال الاصلاح والصيانة للشركة المصرية بتاريخ 62018 ليتم انقاذ القاطرة ومنع ضياع ملايين من اموال الدولة من الاهدار وهى قيمة القاطرة بعد التراجع عن قرار التكهين وانهاء اعمال الصيانة والاصلاح ورفع كفاءتها.
حيث أعلن اللواء بحري أيمن صالح رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، عن إنهاء اعمال اصلاح وصيانة ورفع كفاءة القاطرة البحرية " جهاد 2" بتكلفة 14 مليون جنيه بالشركة المصرية لاصلاح وبناء السفن احدى الشركات التابعة للقوات البحرية والقاطرة بقوة شد 18 طن، طول 29متر، عرض 7.7 متر، غاطس 3.3 متر، سرعة 12 عقدة.
وأضاف أنه تم إنهاء اعمال قطع ولحام بالبدن وتغيير اللواح وصيانة واصلاح الرفاص وعمود الرفاص والدفع وجلب تحميل الرفاص وضبط استقامات الماكينة الرئيسية مع عمود الرفاص وتغيير جميع خطوط المواسير وبلوف السحب تحت سطح المياه وتجديد الاعاشة بالكامل وغرفة القيادة وتزويد القاطرة بدوائر انذار وتأمين ضد الحريق بالشركة كما تم صيانة الماكينة الرئيسية والمساعدة بالقاطرة بمعرفة طاقم الوحدات البحرية من العاملين بالهيئة وجارى انهاء التجارب اللازمة للقاطرة لتنضم لاسطول القاطرات البحرية بالهيئة.
يأتي ذلك فى اطار جهود الهيئة العامة لموانى البحر الاحمر لرفع كفاءة الوحدات البحرية وتدعيم القاطرات البحرية التى تستخدم لاعمال القطر والارشاد لزيادة قدرة الموانى التنافسية فى اعمال القطر والإرشاد.
