استمرت 6 ساعات.. تفاصيل جولة "الوزير" بمحطات مصر والجيزة وورش الصيانة (صور)
تفقد وزير النقل المهندس كامل الوزير محطة مصر لمتابعة انتظام الخدمة ومتابعة تنفيذ التوجيهات التي سبق ووجه بها خلال زياراته السابقة للمحطة
وبدأت الجولة بتفقد المول التجاري للمحطة حيث أبدى الوزير استياؤه من عدم الاستغلال الأمثل للمحلات المغلقة الموجودة بالمول وخاصة مع انتهاء كل ما يتعلق بالتصاريح الخاصة بها وأصبحت جاهزة للاستخدام التجاري حيث طالب وزير النقل رئيس شركة إم أو تي للإستثمار والمشروعات الذراع الاستثماري لهيئة السكك الحديدية بموافته بتقرير عاجل عن اسباب عدم الاستغلال الأمثل للمحلات واعداد وتنفيذ خطة تسويقية ودعائية فورية لاستغلال المحلات لزيادة العوائد المادية للشركة ولهيئة السكك الحديدية بما يعود ايجابيا على تحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب
ثم توجه الوزير لتفقد الأعمال الخاصة بإزالة آثار حادث جرار محطة مصر والتي تجري على مدار الساعة والتي سوف يتم نهوها خلال هذا الاسبوع، بعدها تابع أعمال صيانة نفق المشاة الواصل بين ساحة المحطة من ميدان رمسيس حتى احمد حلمى ورصيف 4 و11 والذي تم فتحه بناءا على توجيهات وزير النقل خلال زيارته الاخيرة للمحطة
وخلال الجولة شدد الوزير على ضرورة أن يتم وضع كمسارية عند مداخل الأنفاق وعلى بدايات الأرصفة للتأكد من حصول كل راكب على التذكرة الخاصة بركوب القطار لزيادة العوائد المادية لهيئة السكك الحديدية
بعدها توجه المهندس كامل الوزير لمتابعة صيانة وعمرة الجرارات بورش ايرماس حيث تفقد الورش المختلفة (التربينات والمحركات والمولدات الرئيسية والتجديدات وموتورات جر ومخارط العجل والبواجي وكهربة الجرارات والآلات الاضافية مثل المولدات الإضافية والمارش وورش المعدات الثقيلة والتي تشمل اعمال الدهانات والصاج وصيانة الاوناش والمعدات وورش النجاره....) حيث شاهد وزير النقل عمل ومراحل العمرات الخفيفة والمتوسطة والجسيمة والاسمية حيث تقوم الورش بعمل عمرات لـ 550 جرار سنويا
وأكد الوزير خلال الجولة انه سيتم تطوير الورش الحالية وبناء ورش جديدة لزيادة عددها وزيادة انتاجيتها بالاضافة الي توفير قطع الغيار الأصلية للمعدات من الشركات الأجنبية المصنعة للجرارات العاملة بهيئة السكك الحديدية لعمل عمرات الجرارات بورش السكة الحديد تحت اشراف هذه الشركات لنقل الخبرات للعمالة بالورش ولتقليل المدة الزمنية العمرات وتقليل التكلفة وتوفير العملة الصعبة لافتا إلى أن الوزارة تسيير فى عدة اتجاهات فيما يخص الجرارات لتدعيم قوة الجر، ويتمثل ذلك فى التعاقد على شراء 250 جرار جديدة وصيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة وإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات.
كما التقى وزير النقل بالعاملين بورش ايرماس حيث أكد انه اصدر توجيهات مشددة لكافة مسئولي السكك الحديدية وشركة ايرماس بتوفير بيئة عمل مناسبة وتوفير قطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة، وعدم خروج أى جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له وان تكون العمرات بجودة عالية تنعكس ايجابيا على قوة الجر بالسكة الحديد
وتفقد الوزير أعمال تنفيذ وإنشاء المرحلة الأولى من مشروع مجمع خدمات السكك الحديدية بمنطقة شمال الجيزة بتكلفة إجمالية قدرها 350 مليون جنيه حيث أكد وزير النقل أن الهدف من المشروع هو إستثمار أرض بشتيل بمنطقة شمال الجيزة بمسطح حوالي 154600 م2 ( حوالي 36 فدان ) وذلك من خلال تحقيق أهداف الاستخدام المزدوج للموقع الكبير في نشاطين أساسيين وهما مجمع ورش صيانة لهيئة سكك حديد مصر ( المرحلة الأولي ) ومحطة قطارات مستقبلية ومول تجارى ( المرحلة الثانية) وانه سيعقد اجتماعا خلال هذا الاسبوع مع هيئة السكك الحديدية والشركة المنفذه واستشاري المشروع لمراجعة كل الامور الفنية الخاصة به ومدى ارتباطه وتكامله مع وسائل النقل الاخرى ووضع جدول زمني مكثف ومضغوط لتقليل المدة الزمنية المقررة للمشروع والتي تقدر بعامين خاصة مع الاهمية الكبيرة للمشروع لتخفيف الزحام بمحطة الجيزة للسكك الحديدية
وفي ختام الجولة التفقدية التي استمرت أكثر من 6 ساعات تابع المهندس كامل الوزير انتظام العمل بمحطة الجيزة للسكك الحديدية حيث وجه بزيادة عدد المقاعد المخصصة للركاب خلال عشرة أيام وتعديل وضع عدد كبير من الكابلات بالمحطة بحيث تصبح اكثر أمانا للمواطنين والاهتمام باصلاح اكشاك الشركة الوطنية بعربات النوم بالمحطة بحيث تظهر بشكل جيد وزيادة اعمال النظافة بالمحطة وفتح بعض دورات المياة المغلقة تسهيلا على الركاب حيث اكد الوزير ان هذه المحطة تعتبر محطة رئيسية لركاب الصعيد والسائحين ويجب ان تظهر بمظهر لائق كما شدد الوزير على الاعلان عن كافة التأخيرات الناتجة عن تهدئة القطارات نتيجة لاعمال تجديد السكك الحديدية واعمال الاشارات التي ستزيد من معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية في كافة وسائل الاعلام خاصة مع التحسن الكبير في مواعيد قيام القطارات
