فريق الكرة بنادي بدواي يصعد لمجموعة الترقي ومحافظ الدقهلية يدعمه بـ ١٥ألف جنيهًا
قام الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية بزيارة نادي بداوي الرياضي اليوم للتهنئه بتحقيق فريق الكورة بالنادي إنجازا كبيرًا لحصوله علي أول مجموعة دورة الترقي للصعود إلى الدرجة الثانية بمسابقه الدوري العام المصري.
والتقي محافظ الدقهلية بفريق الكورة ومجلس إدارة النادي وعدد من مواطني القريه واستمع إلي مطالبهم الخاصه بتقديم المحافظة دعمًا ماليا لمواجهة الزيادة في مصروفات النادي.
ووافق شاروبيم علي دعم النادي بمبلغ 15 الف جنيه وطالب مجلس الإدارة بإعداد خطة لزيادة موارد النادي الماليه كما وافق علي قيام النادي ببناء محلات حول سور النادي والمدرجات أعلاها وذلك لتحقيق موارد ماليه جديدة للنادي.
وطالب مجلس إدارة النادي المحافظ بالموافقه علي تخصيص عشرة أفدنة تقدمه بالقريه لصالح النادي ووعد الدكتور كمال شاروبيم بدراسة موقف هذه الأرض وهل هي بالفعل ملكا للدولة، مؤكدا إنه سيعرض الأمر بعد الانتهاء من دراسته علي المجلس التنفيذي للموافقة.
وافق الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية علي رصف المدخل الرئيسي لقرية بداوي بطول 300متر وعلي أن يتم استكمال عملية الرصف في إطار الخطة الموضوعة وعقب الانتهاء من مشروع الصرف الصحي.
عقد الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية، اجتماعًا مع وفد الشركه الفرنسيه التى تقوم بإعداد الدراسات الخاصه بمترو الانفاق لمدينه المنصورة.
وحضر الاجتماع المهندس مختار الخولى السكرتير العام للمحافظة واللواء احمد رأفت السكرتير العام المساعد والمهندس خالد نصر رئيس شركه مياة الشرب والصرف الصحى بالدقهلية ورؤساء الاحياء وممثلين عن ادارات المرور والتخطيط العمراني.
وفي بداية الاجتماع استمع شاروبيم لعرض المسئولين بالشركه الفرنسيه عن آخر ما توصلت إليه الدراسات التى اعدتها الشركه عن حركه النقل والخطوط المقترحه وكثافه الركاب على هذه الخطوط.
وطلب محافظ الدقهلية ضرورة مراجعه الارقام التى تم اعداد الدراسات على اساسها خاصه عدد السكان فى مدينتى طلخا والمنصورة الذى شارف على المليون نسمه وفقا للتعداد الاخير للسكان.
وخلال إجتماع المحافظ مع وفد الشركه الفرنسيه قدمت عرضا شاملا للخطوط المقترحه لمتروا انفاق المنصورة ووجه شاروبيم بضرورة الأخذ فى الإعتبار وجود مساحه 10 افدنه يتم حاليا اجراء الدراسات الخاصه لتصبح موقفا عاما للسيارات بمختلف أنواعها.
من جانبها اقترح ممثلى الشركه الفرنسية إنشاء 3 خطوط للمترو الأولى من داخل مدينة طلخا مرورا بنهر النيل حتى سندوب والخط الثانى من منطقه الجامعه مرورا بشارع قناة السويس وحتى شارع الدراسات اما الخط الثالث فهو خارج من خارج منطقه الجامعه مارا بمبنى المحافظة وحتى اولنجيل ثم يعبر النيل الى مدينه طلخا، وتقدمت الشركه باقتراح اخر يتضمن انشاء خطين فقط من خلال ربط محطه سكه حديد بالخطين وقالت مندوبه الشركه الفرنسيه ان شركتها قامت بعرض الاقتراحات على الهيئه القوميه لمتروا الأنفاق.
و استمر الاجتماع اكثر من 3 ساعات واستمع الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية من وفد الشركه الفرنسية التى تعد دراسات لتنفيذ متروا انفاق المنصورة الى 6 سيناريوهات مختلفه منها استخدام متروا الانفاق او الترام السريع والمونوريل والتليفريك.
وطلب شاروبيم إعداد مزيد من الدراسات لتحديد التكلفه الاجمالية لكل سيناريو من السيناريوهات السته ومده التنفيذ.
وأكد محافظ الدقهلية على إمكانية المزج بين بعض السيناريوهات لتحقيق الحلول الكاملة للازمة المرورية التى تعانى منها مدينتي المنصورة وطلخا واضاف سنعطى الاولويه للسيناريو الذى يحقق اهدافنا وتكون تكلفته الماليه اقل ويمكن تتفيذه فى اسرع وقت ممكن.