"تقليل كثافة الركاب".. تعرف على مشروع مترو المرج الجديد وازدواج المسافة بين المحطتين

تستعد الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، لافتتاح مشروع مترو المرج الجديد وازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة بطول 1.3 كم، وبتكلفة 500 مليون جنيه، لذا تقدم "الفجر"، أبرز المعلومات على مشروع إزدواج المحطتين، من خلال السطور القادمة.

 

هدف المشروع

ويهدف المشروع، إلى القضاء نهائيا على الزحام والتكدس فى هذه المنطقة ذات الكثافة السكانية المرتفعة، والإسهام فى تحسين الخدمة، والتيسير على المواطنين، حيث إن مترو الأنفاق يعد الشريان الرئيسى لحركة الركاب فى هذه المنطقة، حيث تتميز المحطة الجديدة، بمضاعفة منافذ التذاكر، فضلا عن بوابات الدخول والخروج، لمواجهة الزيادة المتوقعة فى حركة الركاب، وتحقيق الانسياب أمام المتجهين والمغادرين.

 

منظومة تحصيل التذاكر

تطوير المحطة وتنفيذ الازدواج وإجراء تعديل في منظومة تحصيل تذاكر مترو الأنفاق في مايو 2018، حيث وضعت الوزارة خطة شاملة لهذا التطوير، بدأتها بهذا المشروع الذي سيكون له أثر إيجابي واضح في تحسين الخدمة المقدمة للركاب بالخط الأول.

 

تخفيض الزمن

تنفيذ الإزدواج، يؤدي لتخفيض زمن التقاطر من 12 دقيقة إلى 3.5 دقيقة، بين المحطتين ويساهم في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة.

 

تقليل كثافة الركاب

ويساهم المشروع الجديد، فى امتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتي المرج والمرج الجديدة، والتي تعاني من كثافة الركاب.

 

تكلفة المشروع

وتأتى ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة بتكلفة 500 مليون جنيه.

 

تكلفة أعمال التجديد

وجاءت تكلفة أعمال تجديد محطة المرج الجديدة، لتبلغ 100 مليون جنيه، وتساهم في النهوض بمستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو، خاصة أن المحطة تتسم بكثافة ركاب عالية، وبالتالي تطويرها وجعلها محطة علوية، يؤثر إيجابيًا على كفاءة التشغيل ومستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو.