بالمستندات.. ننشر قرار إلغاء الجمارك على بعض السيارات و تخفيضها على البعض الآخر
يبدأ اليوم تنفيذ الاتفاقية الاوروبية التي تنص على تفعيل قرار غعقفاء السيارات ذات المنشأ الاوروبي من الجمارك بشكل نهائي يتم التنفيذ اعتباراً من اليوم الثلاثاء الموافق 1 يناير 2019، حيث أن القرار اشتمل على نسبة خفض بنحو الـ 100% على سيارات واردة الاتحاد الأوروبي لتكون صفر.
بينما السيارات الواردة من تركيا يتم خفضها بنحو الـ 90% طبقاً لـ الاتفاقية التي وقعت بين البلدين بدلاً من النسبة الحالية البالغة نحو الـ 80%، في حين أن سيارات واردة من دول الافتا يتم خفض جماركها بنحو الـ 90% بدلاً من 80% طبقاً لـ إتفاقية التجارة الموقعة.
من جانبه قال مستشار وزير المالية لشؤون الجمارك، الدكتور مجدي عبد العزيز، أن الجمارك على الاستعداد التام لدي مصلحة الجمارك لتقوم بتطبيق القرار بعد العمل على تعديل البيانات وتغيير الشبكات والفئات الجمركية لكي يتم الوصول إلى شريحة الزيرو جمارك، والتي تعتبر هي آخر شريحة في الشراكة المصرية – الأوروبية.
وعن الأثار المترتبة على زيادة سعر الدولار الجمركي في الفترة الأخيرة على تطبيق الاتفاقية، عقب الدكتور مجدي عبد العزيز قائلاً، تلك النسبة لاتُذكر عند مقارنتها بنسبة الخفض الكبيرة في رسوم الجمارك على سيارات الاتحاد الأوروبي، وأكد بأن التطبيق ينبغي أن يعطي إنعكاس إيجابي على سعر سيارات الإتحاد الأوروبي في السوق المحلية مع إنطلاق بداية عام 2019.
وأوضح مستشار وزير المالية، إن الإعفاء سوف يتم على سيارات حتى 1600 CC بنسبة الـ 12% من قيمة السيارة، بينما سوف يتم الإعفاء من قيمة السيارة أكثر من الـ 1600 CC بنسبة الـ 40.5% من قيمة السيارة، علاوة على أن المستورد سوف يقوم بدفع ضريبة القيمة المضافة بسبب انخفاض الوعاء الضريبي.
في حين كشف المختصين والخبراء في الجمارك عن طريقة إحتساب جمرك السيارة الأوروبية عقب تطبيق الاتفاقية، لتحقيق الوصول إلى نسبة جمارك (0%)، وهذا يعني بأن السيارة لن يتم فرض رسوم عليها غير الـ 14% في صورة ضريبة على القيمة المضافة، ويضاف كسلعة جدول نسبة الـ 15%، بالإضافة إلى نسبة رسوم دمغة تتراوح ما بين الـ 3% و8%، وهذا من إجمالي قيمة السيارة، والتي هي عبارة عن حجم السعة اللترية للمحرك وعليه يتم تحديد النسبة لـ رسوم الدمغة.
وكمثال، في حالة السيارة سعة الـ 1100 CC حتى الـ 1300 CC، وقيمتها تبلغ الـ 100 ألف جنيه مصري وقادمة من أوروبا، يكون السعر الإجمالي لها بعد حسام الرسوم الجمركية كالآتي: (100000 جنيه مصر سعر السيارة + جمارك معفاة 0% + ضريبة القيمة المضافة 14% + ضريبة جدول 15% + رسم تنمية 3%)، وهنا تبلغ قيمة السيارة الإجمالية بنحو الـ 132000 جنيه مصري، توزيعتها تكون: (100000 جنيه مصري + 0% + ضريبة القيمة المضافة 14000 جنيه مصري + ضريبة جدول 15000 جنيه مصري + رسم تنمية 3000 جنيه مصري).
قامت مصلحة الجمارك بأصدار منشور، أمس الإثنين الموافق 31 ديسمبر 2018، بخصوص نسبة الخفض الجمركي على السيارات الأوروبية، على أن يتم التنفيذ اعتباراً من اليوم الثلاثاء الموافق 1 يناير 2019، حيث أن القرار اشتمل على نسبة خفض بنحو الـ 100% على سيارات واردة الاتحاد الأوروبي لتكون صفر.
بينما السيارات الواردة من تركيا يتم خفضها بنحو الـ 90% طبقاً لـ الاتفاقية التي وقعت بين البلدين بدلاً من النسبة الحالية البالغة نحو الـ 80%، في حين أن سيارات واردة من دول الافتا يتم خفض جماركها بنحو الـ 90% بدلاً من 80% طبقاً لـ إتفاقية التجارة الموقعة.
مؤكداً مستشار وزير المالية لـ شؤون الجمارك، الدكتور مجدي عبد العزيز، على الاستعداد التام لدي مصلحة الجمارك لتقوم بتطبيق القرار بعد العمل على تعديل البيانات وتغيير الشبكات والفئات الجمركية لكي يتم الوصول إلى شريحة الزيرو جمارك، والتي تعتبر هي آخر شريحة في الشراكة المصرية – الأوروبية.
وعن الأثار المترتبة على زيادة سعر الدولار الجمركي في الفترة الأخيرة على تطبيق الاتفاقية، عقب الدكتور مجدي عبد العزيز قائلاً، تلك النسبة لاتُذكر عند مقارنتها بنسبة الخفض الكبيرة في رسوم الجمارك على سيارات الاتحاد الأوروبي، وأكد بأن التطبيق ينبغي أن يعطي إنعكاس إيجابي على سعر سيارات الإتحاد الأوروبي في السوق المحلية مع إنطلاق بداية عام 2019.
موضحاً مستشار وزير المالية، إن الإعفاء سوف يتم على سيارات حتى 1600 CC بنسبة الـ 12% من قيمة السيارة، بينما سوف يتم الإعفاء من قيمة السيارة أكثر من الـ 1600 CC بنسبة الـ 40.5% من قيمة السيارة، علاوة على أن المستورد سوف يقوم بدفع ضريبة القيمة المضافة بسبب انخفاض الوعاء الضريبي.
في حين كشف المختصين والخبراء في الجمارك عن طريقة إحتساب جمرك السيارة الأوروبية عقب تطبيق الاتفاقية، لتحقيق الوصول إلى نسبة جمارك (0%)، وهذا يعني بأن السيارة لن يتم فرض رسوم عليها غير الـ 14% في صورة ضريبة على القيمة المضافة، ويضاف كسلعة جدول نسبة الـ 15%، بالإضافة إلى نسبة رسوم دمغة تتراوح ما بين الـ 3% و8%، وهذا من إجمالي قيمة السيارة، والتي هي عبارة عن حجم السعة اللترية للمحرك وعليه يتم تحديد النسبة لـ رسوم الدمغة.
وكمثال، في حالة السيارة سعة الـ 1100 CC حتى الـ 1300 CC، وقيمتها تبلغ الـ 100 ألف جنيه مصري وقادمة من أوروبا، يكون السعر الإجمالي لها بعد حسام الرسوم الجمركية كالآتي: (100000 جنيه مصر سعر السيارة + جمارك معفاة 0% + ضريبة القيمة المضافة 14% + ضريبة جدول 15% + رسم تنمية 3%)، وهنا تبلغ قيمة السيارة الإجمالية بنحو الـ 132000 جنيه مصري، توزيعتها تكون: (100000 جنيه مصري + 0% + ضريبة القيمة المضافة 14000 جنيه مصري + ضريبة جدول 15000 جنيه مصري + رسم تنمية 3000 جنيه مصري).
