توقيع اتفاقية إسناد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الأول والثاني والثالث للمترو إلى الشركة المصرية

ويأتي التوقيع كأول تفعيل لصدور تعديل قانون الهيئة القومية للأنفاق بصدور القانون رقم 33 لعام 2018 بنقل تبعية أصول خطوط المترو من الهيئة القومية لسكك حديد مصر إلى الهيئة القومية للأنفاق.يذكر أن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو مملوكة بالكامل للهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وقام بالتوقيع الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والقائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس علي الفضالي رئيس مجلس ادارة الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو. 

وصرح وزير النقل، بأن هذا التوقيع يمثل تأسيسا لعلاقة تعاقدية بين الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو يتم فيها الفصل بين الملكية والإدارة وما له من مردود إيجابي على رفع كفاءة منظومة التشغيل والصيانة من خلال المتابعة الدقيقة لمؤشرات الأداء وضبط المنظومة الإقتصادية لتشغيل خطوط المترو، ويذكر أن تعديل قانون الهيئة القومية للأنفاق يمنحها أيضا الحق في تأسيس شركات لإدارة أصولها.

وعن مشروعات مترو الأنفاق، أوضح "عرفات" أن الوزارة انتهت من تنفيذ الجزء الأول للمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، وأن الجزء الثاني سيتم الانتهاء منه في ديسمبر 2019 بالإضافة الى تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث (العتبة – إمبابة- المهندسين - بولاق الدكرور) بعدد 15محطة وبطول 17،7 كم وحيث تنقسم هذه المرحلة إلى 3 أجزاء لافتا أن تنفيذ هذه المرحلة قد بدأ في 12122016 لمدة 6 سنوات تنتهى المرحلة بالكامل فى 12122022 ومخطط الإنتهاء من الجزء الأول 3A والذي يبلغ طوله 4 كم ويمتد من محطة العتبة حتى محطة الكيت كات مرورًا بمحطات ناصر وماسبيرو والزمالك في 1272021 مشيرا الى أنه من المخطط أن ينقل الخط الثالث بعد إكتماله ما يزيد عن 2 مليون راكب يوميًا.

وصرح د. عمرو شعت، بأن إبرام هذا التعاقد جاء في توقيت متزامن مع بداية تنفيذ خطة ضخمة لتحديث وإعادة تأهيل الخطين الأول والثاني للمترو بعد توقيع اتفاق مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، لدعم المرحلة الأولى لأعمال مشروع تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق بتمويل قيمته 205 ملايين يورو في اغسطس الماضي وكذلك التوقيع مع بنك الاستثمار الأوروبي اتفاقا لدعم تطوير وتجديد الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة بقيمة 350 مليون يورو، موضحا انه من المخطط البدء خلال عام 2019 في طرح أعمال تحديث الأنظمة من إشارات واتصالات وتغذية كهربية وقطارات مكيفة جديدة.