عاجل.. توضيح جديد من وزير النقل بشأن زيادة سعر تذكرة المترو
أوضح وزير النقل الدكتور هشام عرفات، أنه لن يتم الاقتراب من سعر تذكرة الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، مشيرا إلى أن تشغيل الخط الثالث للمترو سيكون اقتصادي.
وأشار الوزير على هامش مشاركته بمؤتمر الهندسية الإنشائية الذي نظمته جامعة عين شمس، إلى أن سعر التذكرة سيظل أرخص من أى وسيلة أخرى حتى بعد الزيادة في حالة إقرارها، وأنه حتى الآن لم يتم الاستقرار على القرار، وأنه سيتم إعلانه عقب الوصول له، موضحا أن الجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو الممتد من هارون حتى نادى الشمس يعتبر انتهى تنفيذه وفى انتظار قرار القيادة السياسية بتحديد موعد الافتتاح.
وكان قد أعلن الدكتور هشام عرفات وزير النقل، عن أهمية وجود ملتقى علمي يجمع الخبراء الأكاديميين والباحثين بهدف استعراض أحدث ما توصلت إليه علوم الهندسة وكذلك التحديات المستقبلية فى مختلف المجالات المتعلقة بالهندسة الإنشائية والجيوتقنية.
وأضاف عرفات خلال كلمته أمام المؤتمر الدولي الخامس عشر للهندسة الإنشائية والذي نظمه قسم الهندسة الإنشائية بكلية الهندسة جامعة عين شمس، أن المؤتمر سيناقش أكثر من 80 بحث دولي فى عدة مجالات منها استخدام البوليمرات المسلحة بالألياف الكربونية فى ترميم وتدعيم المنشآت واستخدام المواد الحديثة والمبتكرة من أجل المساهمة فى بناء منشآت مستدامة والتقنيات المستخدمة فى تصميم الكباري وإدارة المنشآت وتحليل المخاطر.
وأشار وزير النقل إلى أن الباحثين المشاركين في المؤتمر يمثلون عدد كبير من الدول من بينها كندا والولايات المتحدة الأمريكية وهولندا ومصر وسوف يقوموا باستعراض أحدث ما توصل إليه البحث العلمى على مستوى العالم فى مجالات تكنولوجيا القياسات الذكية من أجل استدامة منشآت البنية التحتية، وتصميم أساسات محطات الطاقة الجديدة والمتجددة، وطرق مبتكرة لترميم وتدعيم المنشآت والكبارى المعدنية والأنفاق، والتجهيزات التقنية للمعامل فى مجال أبحان الزلازل بالإضافة إلى المساهمة فى إيجاد حلول عملية لمشاكل المنشآت سابقة التجهيز وأخيرًا دور الهندسة فى مجالات الأبحاث الطبية والرياضية.
ثم استعرض عرفات ما تنفذه الوزارة من مشروعات في مجال اللوجستيات والطرق والكباري والسكك الحديدية ومترو الأنفاق والنقل البحري بتكلفة استثمارية تبلغ 150 مليار، لافتا إلى الاهتمام الكبير بإنشاء المراكز اللوجستية وتحقيق النقل متعدد الوسائط والذي تتكامل فيه وسائل النقل المختلفة، مشيرا إلى الأثر الإيجابي الكبير للمناطق اللوجستية على حركة التجارة، والى قيام وزارة النقل والمنطقة الاقتصادية بإنشاء مراكز لوجستية مرتبطة بالموانئ البحرية بتكلفة إجمالية تبلغ 72مليار جنيه، منوها إلى أهمية المخطط الشامل للموانئ المصرية والى خطة الوزارة لتنفيذ شبكة موانئ جافة بتكلفة 36 مليار جنيه في عدد من المناطق (العاشر من رمضان- برج العرب -دمياط الجديدة- بني سويف).
