رينو تضع بعض اللمسات التحديثية علي تشكيلة لاجونا 2013
يمر كل موديل في عالم السيارات بفترة يبدأ فيها بفقد رونقه بعد مرور وقت طويل من اعتياد المستهلكين علي وجوده، بجانب دخول موديلات جديدة أو محدثة الي الأسواق، وبالتالي لا يبقي أمام شركات السيارات سوي تقديم بديل أو تحديث لهذا الموديل.
وكانت آخر هذه الأنواع من التحديثات علي يد صانع السيارات الفرنسي «رينو» الذي اكتفي كما يبدو من موديل «لاجونا» الحالي الذي ظهر منذ ست سنوات في السوق دون تغيير، إذ قررت الشركة تقديم بديل جديد مستقبلياً، ولكنها في الوقت الجاري أدخلت بعض التحسينات علي تشكيلة «لاجونا» الكاملة من خلال بعض التحديثات التقنية، بجانب حشد من التكنولوجيا الحديثة لعام 2013.
وتتمحور أهم التغييرات التي أدخلت علي «لاجونا 2013» في ناقل الحركة الأوتوماتيك ثنائي القابض ‹EDC›، نظام ‹R-Link› المُزود بشاشة تعمل باللمس، اضافة الي بعض التحديث علي واجهة السيارة الأمامية، شملت أضواء نهارية ‹LED›، تدعم الشكل العصري لـ«لاجونا 2013» وكذلك تعزز حيويتها ليلاً ونهاراً. وحسب قول الصانع الفرنسي، فإن تشكيلة «لاجونا» حظيت بأفضل تكنولوجيا لدفع الحدود القصوي لمتعة القيادة لأبعد مدي.
أما في داخل السيارة، فيمكن للمشتري تحديد متطلباته في شاشة نظام الترفيه والمعلومات ‹R-Link› التي تعمل باللمس بجانب نظام ‹Bose› الصوتي، مع مكبر صوت مركزي.
أما عن خيارات الاقتصاد في استهلاك الوقود، فإن «لاجونا 2013» تأتي بمحرك ‹Dci› سعة 1,5 لتر بالنسبة لنسخة الاستيشن، أو الكوبيه، كما يرتبط المحرك بناقل حركة جديد أوتوماتيكي ثنائي القابض من 6 سرعات. ويساعد المحرك علي تحقيق معدل استهلاك يبلغ 4,3 لتر وقود لكل 100 كم، فيما يصدر انبعاثات قدرها 113 جم/كلم.
أما محرك الديزل سعة 2 لتر، فيأتي بثلاث اصدارات متنوعة القوة ما بين 128، و148، و172 حصان، فيما يشار الي أن محرك الـ 2 لتر الأكثر قوة مزود برمز ‹EDC›.
ومن المقرر بدأ تلقي طلبات حجز «لاجونا 2013» المحدثة في نهاية ابريل الجاري مع بدء تسليم أولي السيارات في منتصف يونيو.
