متى تعلم بوجود عيب فى دائرة الشحن؟
عندما تشاهد لمبة البطارية في تابلوة السيارة مع فتح الكونتاكت مضاءة حتى بعد تشغيل المحرك، فهذا يعني وجود خلل في دائرة شحن البطارية .
ويأتي ذلك الخلل على عدة أنواع، إما أن تكون البطارية لا تستقبل الشحن لوجود عيب داخلي بها، أو أن منظم الشحن به عيب، أو أن الدينامو لا يعطي الفولت المطلوب للشحن، بسبب عيب داخلي به .
ومن ضمن الاسباب، أن سير الدينامو مرتخي وغير مشدود أو مقطوع، وفي هذه الحالة يجب التوقف بالسيارة، والبحث عن سبب العيب، أو إيداع السيارة لأقرب كهربائي سيارات.
يشار إلى أن هناك عدة عوامل للمحافظة على البطارية، وهى على النحو التالي، عدم الاصرار في ادارة المحرك اذا كان به عطل، لأن ذلك يستهلك ذلك البطارية كثيرا، ويجب التأكد من عدم اتصال الأرض مع هيكل الشاسية، وتثبيت البطارية في مكانها جيدا .
كذلك ضرورة ملء البطارية بصورة منتظمة بالماء المقطّر في حالة نقصانه، مع مراقبة كثافة الحامض مرة كل شهر، وحماية الأطراف (القطاش) والأقطاب من الصدأ .
ومن الأشياء المهمة أيضا، تثبيت الأطراف جيدا ثم غسلها بمياه ساخنة وتشحيمها، كما يجب استعمال كمّاشة مناسبة لنزع القطاش للحفاظ على البطارية، وضرورة تنظيف الأطراف والأقطاب بكربونات الصوديوم .
