"نيسان" تطلق "باترول سوبر سفاري" بحلتها الجديدة شرق أوسطيًا
أعلنت شركة "نيسان" عن إطلاق سيارتها الأسطورية "باترول سوبر سفاري" بحلةٍ جديدة في أسواق المنطقة، وتعد إحدى أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية ومبيعاً في منطقة الشرق الأوسط، وتحظى بإرثٍ عريق في أهان أجيال تعاقبت على المنطقة، خاصة في البلدان الخليجية.
وعلق المدير التنفيذي لشركة "نيسان الشرق الأوسط" سمير شرفان على إطلاق الحلة الجديدة من أيقونة "باترول سوبر سفاري" قائلاً: "تعكس عودة "باترول سوبر سفاري" مدى حرص "نيسان" على الاستماع لرغبات عملائها في المنطقة، إذ يأتي طرحها استجابةً لطلب العملاء على هذه السيارة الأسطورية التي تتمتع بتاريخ حافل في صحارى المنطقة".
وتحافظ "نيسان باترول سوبر سفاري" بحلتها الجديدة على جميع مقومات نجاحها الأسطورية مثل التصميم المتين والقدرة الفائقة للسيارات رباعية الدفع مع لمسات عصرية وترقيات وتحسينات خاصة عززت جاذبية السيارة وطابعها العملي المميز، بالإضافة لأنظمة السلامة والراحة العصرية المثيرة للإعجاب.
وتحظى هذه السيارة بمفهوم لافت، فهي تتمتع بإمكانات رفيعة المستوى على الطرقات الوعرة مع حفاظها على مختلف وسائل الراحة لتغدو سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تنطوي على باقة من أحدث الابتكارات والمزايا التي تواكب تطلعات العملاء".
وتبرز مزايا "باترول سوبر سفاري 2017"، مع مقاعد جلدية جديدة بتدرجات بنيّة اللون، وحواشي تزيينية على الأبواب، فيما ينطوي المقعد الكهربائي للسائق على 8 وضعيات للجلوس و4 وضعيات للراكب المجاور.
وتشتمل الأنظمة الجديدة المساعدة للسائق على نظام الملاحة، وحساسات ركن أمامية وخلفية مع كاميرا للرؤية الخلفية، وإمكانية الاتصال بتقنية البلوتوث، ومخرج USB، ومشغّل للأقراص المدمجة CD، ومقبس إدخال مساعد، وراديو مجهز لاستقبال موجات AM وFM وغيرها من أنظمة الترفيه في السيارة. كما تم تجهيز المقصورة أيضاً بنظام تكييف أوتوماتيكي للتحكم بالمناخ الداخلي وصندوق تبريد مدمج.
واستناداً إلى النجاح اللافت لطراز "سوبر سفاري" الأسطوري، تتمتع "نيسان باترول سوبر سفاري" الجديدة بتصميم خارجي مميز لطالما ميزها عن نظرائها من طرازات "باترول" وجعلها من أكثر السيارات العصرية رباعية الدفع شهرةً. حيث يتميز المظهر الخارجي بعجلات قياس 17 بوصة مصنوعة من الخلائط المعدنية السوداء، وهيكل ثنائي اللون، ومصدات عريضة، وجناح خلفي، فضلاً عن هيكل "سوبر سفاري" بخطوطه المميزة.
وتعمل السيارة بمحرك DOHC من 6 أسطوانات وسعة 4,8 ليتر وقوة 280 حصان وعزم دوران بواقع 46 كيلوجرام أو 451 نيوتن متر، مما يتيح لها اجتياز الكثبان الرملية أو قطر الأشياء الثقيلة بمنتهى السهولة.
ويتمتع المحرك بنظام نقل حركة مزدوج يدوي وأوتوماتيكي من 5 سرعات. وتشتمل تقنيات السلامة الأخرى على نظام التحكم الديناميكي بالمركبة VDC ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS، ما يضمن استقرار السيارة وثباتها أثناء القيادة على الطرقات السريعة.
ويضاف إلى ذلك أكياس الهواء الأمامية المزدوجة، ونظام مانع انغلاق العجلات ABS، ونظام منع تشغيل المحرك، وتقنية تثبيت السرعة وغيرها من المزايا التي تساهم في تعزيز سلامة وراحة السائقين. كما تتمتع السيارة بتقنية الربط بين محاور العجلات، وقاطر كهربائي أمامي، وخطاف من الأمام والخلف وغيرها من التجهيزات القياسية الملائمة للاستخدام في الظروف الصحراوية.
