"تويوتا" تقدم سيارتها الجديدة برايوس برايم 2017 الأولى في فئتها
أطلقت تويوتا طراز برايوس برايم الذي يحل مكان سيارة تويوتا برايوس بلاغ ان، هذه السيارة بالطبع هي من الفئة الهجينة وتصميم الهاتشباك العصرية والتي بالمقارنة مع سابقتها تعتبر أكثر كفاءة، ومتميزة بالتكنولوجيا الجديدة، وتمكن السائق من السير لمسافات أطول على الطاقة التي تعمل بالكهرباء فقط، وذلك بفضل بطارية ليثيوم أيون أكبر حجما.
وتعتبر "تويوتا برايوس برايم" طراز القمة في عائلة برايوس الواسعة، والتي هي من حيث الشكل الخارجي تتاشبه كثيرا مع طراز برايوس القياسي، المقصورة الداخلية تستوعب أربعة ركاب فقط وذلك من أجل إفساح المجال لحجم البطارية الكبيرة التي توفر السير لمسافة 35 كلم على الطاقة الكهربائية فقط.
من الخارج تمتاز هذه الهاتشباك بفتحات تهوئة نشطة لتحسين الانسيابية الهوائية. كما تشمل الميزات القياسية الخارجية فتحة من ألياف الكربون في الخلف بهدف تخفيف الوزن، بالاضافة الى المصابيح ليد الأمامية والخلفية ومقاعد أمامية مدفأة، ونظام التحكم الآلي بالمناخ، بالاضافة الى شاشة عرض وتحكم بقياس 11.6 بوصات.
أما أنظمة السلامة فهي متعددة ومتطورة مثل نظام التحذير من الاصطدام ، ونظام السلامة العامل على اللمس، والذي يضم مزايا السلامة التكنولوجية الفائقة، ونظام الكبح التلقائي الذي يكتشف العقبات والمشاة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام رصد البقعة العمياء. ونظام المساعد في الخروج من الركون.
ميكانيكيا تتمير "تويوتا برايوس برايم" 2017 بمحرك يعمل على البنزين بسعة 1.8 ليتر مدعوما باثنين من المحركات الكهربائية بقوة تصل الى 121 حصان مجتمعة، الذان يعملان من خلال بطارية ليثيوم أيون بقوة 8.8 كيلو واط ساعة اي اكبر مرتين من تلك التي تستعمل على متن بلاغ ان المنتهية ولايته.وتستطيع السيارة السير ما مجموعه 966 كلم مع خزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة. اما السرعة القصوى على الطاقة الكهربائية فتبلغ تبلغ 135 كلم في الساعة، وشحن البطارية يستغرق حوالي ساعتين من الوقت.
