"لكزس" تكشف النقاب عن سيارتها UX كونسيبت (صور)
قدمت شركة لكزس اليابانية سيارتها الجديدة كليا لكزس "يو اكس" UX كونسيبت في معرض سيارات باريس، بلغة تصميم مستقبلية تمهد لموديل إنتاج في السنوات القادمة ليحل محل CT 200h هاتشباك الحالية غير الرائجة.
وقد كلفت لكزس فريق تصميمها الأوروبي بصنع الكونسيبت، بأقواس عجلات عضلية وخطوط زاوية حادة في جسدها المتسع لخمسة أبواب، بينما أضاف خط السقف المائل مظهرا شبيها بالكوبيه على السيارة، بالإضافة إلى مصابيح LED الخلفية الحادة، وتبدو السيارة بشكل عام أصغر من لكزس NX و RX.
وتستخدم السيارات كاميرات للرؤية موضوعة امام الأبواب ومتصلة بشاشات داخلية، وتصف لكزس قمرة السيارة باحتوائها على تقنيات تخيلية تضمن تجربة قيادة منغمرة وفريدة، حيث تجمع بين الحرفة التقليدية وتقنيات التصنيع بالغة الحداثة.
وتستخدم مقاعد السيارة التقنيات الحركية المستقبلية والمكونة من داعم ظهري على شكل شبكة العنكبوت لحعلها خفيفة ومرنة في ذات الوقت، بالإضافة إلى شاشة مزدوجة للمعلومات الترفيهية ولوحة عدادات دائرية.
لم تكشف لكزس عن أي تفاصيل تتعلق بمولدات الطاقة في UX، ولكن من الغالب تفضيل الصانعة اليابانية لوضع مكون كهربائي لتخفيف انبعاثات السيارة والتماشي مع اتجاهات السوق صوب المولدات الكهربائية.
