مهاب مميش.. ربان قناة السويس الجديدة.. (بروفايل)

عمل مميش على مدار عام كامل دون تعب أو كلل متنقلا بين القاهرة والإسماعيلية، ينام ساعات قليلة جدًا، يوجه العمال ليلا ونهارًا في موقع العمل، محاولا ألا يتأخر يومًا عن الميعاد الذي حدده الرئيس عبد الفتاح السيسي.

ولد الفريق مهاب مميش عام 1948م، حصل على بكالوريوس في العلوم العسكرية والعلوم البحرية عام 1971ميلادية، كما حصل على عدة دورات كدورة هروب الغواصات للطوارئ، ودورة المعرفة العامة للغواصات، ودورة الأمن العسكري، وحصل مميش بعد هذه الدورات على درجة الماجستير في العلوم البحرية ودرجة زمالة أكاديمية ناصر العسكرية العليا.

بين إنجلترا والولايات المتحدة الأمريكية والإمارات والصين وفرنسا واليونان، سافر مميش في بعثات عدة، كان أولها عام 1980 إلى إنجلترا، وسافر إلى الإمارات في الفترة ما بين "1987 إلى 1989"، ذهب بعدها إلى الصين في عام 1992، وإلى اليونان في 1999، بينما ذهب إلى فرنسا عام 2002، وكان للولايات المتحدة الأمريكية النصيب الأكبر لبعثات مميش، فسافر إليها 5 مرات الأولى في عام 1983، والثانية في 1992، والثالثة في 1995، والرابعة في 1998، والخامسة في عام 2004.

قرر الرئيس الأسبق محمد حسني مبارك تعيينه قائدًا للقوات البحرية المصرية خلفًا للفريق تامر عبد العليم، كما كان مميش عضو المجلس الأعلى للقوات المسلحة الذي كان يدير شؤون البلاد عقب ثورة الخامس والعشرين من يناير، كما تم تعيينه رئيسًا لهيئة قناة السويس في عام 2012، خلفًا للفريق أحمد فاضل، بقرار من الرئيس المعزول محمد مرسي.

وعقب ثورة الخامس والعشرين من يناير كانت له إنجازات عدة، حيث شارك في تأمين مسرح العمليات البحري والموانئ والمسطحات المائية والأهداف الاستراتيجية بالبحر، كما أمن منصات الغاز والبترول، حيث أمن 31 ميناء و96 منصة بترول في خليج السويس، فكانت منصات الغاز مهددة بعد قيام دول أجنبية عديدة بعمليات إجلاء لرعاياها، الأمر الذي أدى إلى ترك العديد من العاملين الأجانب مصر خوفًا على حياتهم.

وقف مميش ضد محاولات جماعة الإخوان الإرهابية في بيع القناة لقطر، ورفض مشروع الإخوان في التفريط في مكتسبات الوطن، متجاهلين الثمن الذي دفعته مصر من أجل هذه القناة، حتى إنه قال جملته الشهيرة "لو أعطى الإخوان القناة لقطر كنت هضرب اللي يقرب بالرصاص".

وحصل الفريق مميش على العديد من الأوسمة والجوائز منها ميدالية الخدمة الطويلة والقدوة الحسنة، وميدالية الاستحقاق ونوط الواجب العسكري، وميدالية 6 أكتوبر، ونوط الخدمة الممتازة، واليوبيل الفضي لتحرير سيناء.

سجلت قناة السويس في عهد مميش أعلى إيراد سنوي منذ افتتاحها للملاحة العالمية عام 1869، حيث بلغت عائدات القناة 5. 310 مليار دولار، تعادل 37 مليار جنيه، ليس ذلك الإنجاز الوحيد الذي حققه مميش في قناة السويس، بل عبرت أكبر سفينة حاويات في العالم القناة ضمن قافلة الجنوب القادمة من البحر الأحمر والمتجه إلى البحر المتوسط.