تطوير محرك TDCi الـ2 لتر في موديلات "فورد"
لا يزال الديزل هو الوقود المفضل في اوروبا، رغم فضيحة الديزل في سيارات فولكس فاجن في وقت سابق وتصاعد هذه القضية ، وهذا ما جعل فورد تلعب بورقة التطوير في كفاءة الاستهلاك والانبعاثات مع محركها TDCi سعة 2 لتر. وقد تطورت فورد مونديو 2017 وكذلك S-Max و جالاكسي بهذا المحرك المطور ، وهذا ليس مبهر تماماً بعد تقديم فورد لمحرك ايكوبلو تيربوديزل .
ولكن سيمر بعض الوقت حتي يحل محرك ايكوبلو محل المحرك TDCi ، وسيقدم محرك ايكوبلو في موديلات ترانزيت وترانزيت كاستوم. وقد طورت فورد المحرك TDCi بما يقلل الانبعاثات الكربونية بنسبة 7% لكل كم . وطبق نفس التطوير علي المحرك بقوة 148 و178 حصان . ومن حيث استهلاك الوقود تحقق فورد مونديو الجديدة 4.6 لتر استهلاك لكل 100 كم .
وتحقق مونديو واجن 4.8 لتر100 كم وS-Max 5 لتر 100 كم وجالاكسي 5.2 لتر100 كم. وتأتي الموديلات الثلاث في مستوي تجهيز تيتانيوم بدخول السيارة بدون مفتاح , ويتوفرون كذلك بنظام ترفيهي SYNC 3 .
