مجلس الوزراء يوافق "مبدئيا" على مشروع إعادة تطوير ترام الإسكندرية
وافقت اللجنة الوزارية الاقتصادية، برئاسة المهندس شريف إسماعيل - رئيس مجلس الوزراء - اليوم مبدئيًا على إعداد دراسات الجدوى الاقتصادية اللازمة، لمشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل في الإسكندرية.
ويهدف المشروع، لأن يصبح ترام الرمل، وسيلة نقل عصرية من خلال تحويله إلى ترام سريع "Super Tram"، بما يحقق وفرًا كبيرًا في زمن الرحلة لمستخدميه، والتوفير في تكاليف الوقود السائل، لاعتماده على الطاقة الكهربائية النظيفة، بما يحافظ على البيئة.
ومن جانبه قال الدكتور جلال سعيد - وزير النقل - إن طول مسار خط الترام، بعد تأهيله سيبلغ 13.7 كم، على أن يضم 25 محطة، منوهًا بأن المشروع يهدف إلى مواجهة الطلب المتزايد على حركة النقل بالمناطق التي يخدمها، ويعمل على تخفيف الاختناقات المرورية من خلال إلغاء التقاطعات، وزيادة عدد الركاب المستفيدين إلى 25 ـ 30 ألف راكب في الساعة.
