جاكوار تبيع جميع النسخ المكملة للإنتاج من "XKSS" الكلاسيكية
في وقت سابق هذا العام أعلنت جاكوار بأنها ستبدأ في إنتاج النسخ التسع المتبقية من XKSS الكلاسيكية التي فُقدت في حريق مصنع Browns Lane في 1957، و على الرغم من أن كل نسخة من تلك السيارات ستكلف مبلغ 1.41 مليون دولار أي 5.28 مليون ريال سعودي إلا أن جاكوار أعلنت أنها باعت كل هذه السيارات على الرغم من أنها لم تبدأ في إنتاجهن بعد.
تعود قصة XKSS إلى منتصف الخمسينيات من القرن الماضي عندما قررت جاكوار الانسحاب من سباقات التحمل في عام 1956، مما ترك لديها مخزوناً كبيراً من سيارات السباق المكتملة و غير المكتملة في مصنع Browns Lane، و في 14 يناير 1957 بدأ الشريك المؤسس لجاكوار Sir Williams Lyons خطته لتحويل 25 سيارة سباق من D-Type إلى سيارات مخصصة للطرق الوعرة، و من هنا ولدت XKSS الكلاسيكية.
و للأسف لم تكمل جاكوار خطتها بإنتاج السيارات الـ25 مع نشوب حريق في المصنع أدى إلى احتراق 9 سيارات منها بالكامل، و لتنجو فقط 16 سيارة بيعت معظمها في الولايات المتحدة الأمريكية، و الآن بعد أكثر من 6 عقود قرر قسم جاكوار لاند روفر كلاسيك إعادة إنتاج السيارات الـ 9 من جديد و لكن بنفس طرق و تقنيات الإنتاج المستخدمة في الخمسينيات.
تمكن القسم من الحصول على الرسومات الأصلية لطريقة إنتاج السيارات لكنها لم تكن مفيدة بالكامل بحسب Tim Hannig رئيس قسم جاكوار لاند روفر كلاسيك الذي قال “الرسومات لم توضح كيفية إنشاء شكل السيارة، و لذلك قررنا استعارة سيارتين أصليتين من ملاكهما، و قمنا بإجراء مسح رقمي لخطوط السيارات، و لذلك فإن الهياكل التي سننتجها ستكون جديرة بالاهتمام.”
استغرقت كل سيارة ثلاثة أشهر لإنتاجها عبر ثلاثة من الحرفيين المهرة بصورة يدوية، كما أن القسم سيحتاج إلى إعادة هندسة العديد من مكونات السيارة لإنشائها مما يتطلب منهم وقتاً أطول.
وبالنظر إلى سعر السيارات البالغ 5.28 مليون ريال سعودي لكل واحدة، سيكون هذا السعر بسيطاً جداً بالمقارنة مع النسخ الأصلية من XKSS و التي يزيد سعر بعضها عن 30 مليون دولار أي 112 مليون ريال سعودي، و لذلك ليس من المستغرب أن تبيع جاكوار كل النسخ المكملة للإنتاج في أقل من ثلاثة أشهر فقط.
سيكشف القسم عن أول سيارة من XKSS بنهاية العام و التي ستحمل الاسم Car Zero، حيث لا ينوي القسم بيعها بل استخدامها للتأكد من مطابقتها للسيارة الأصلية قبل بدء عملية الإنتاج، و ستصل أولى السيارات إلى المستهلكين في فبراير أو مارس من 2017 بينما ستصل آخر سيارة إلى مالكها بحلول 2018.
تعتبر XKSS هي ثاني سيارة يقوم بإنتاجها قسم جاكوار لاند روفر كلاسيك بعد إنتاجه لست سيارات من النسخة خفيفة الوزن من E-Type في 2014، و هي السيارات المكملة لعدد الإنتاج الذي حدد بـ18 سيارة في 1963 حيث لم تُنتج جاكوار منها إلا 12 سيارة فقط.
