وجوه المستقبل في عالم الفورمولا1


لقد وصلنا في الوقت الحالي من موسم الفورمولا1 وقبل نهايته بسباقات معدودة إلى المرحلة التي تكثر فيها الشائعات بسرعة حول مستقبل السائقين الجدد الذين سيقتحموا البطولة من بوابة سباقات الجي.بي 2 والجي.بي 3 ما سيشكل خطراً على كتيبة السائقين المتواجدة حالياً في الفورمولا1. لذا دعونا نستعرض معاً الوجوه الجديدة التي من الممكن أن نراها قريباً في سباقات الفئة الأولى.

كما يعلم الجميع إنّ دخول عالم الفورمولا واحد يحتاج الى موهبة استثنائية، وتاريخ مشرف من النتائج والسباقات، بالاضافة الى كمية كبيرة من الأموال. ثلاثة من هؤلاء السائقين سبق لهم وأن شاركوا في السابق في مضمار سباقات الفورمولا1 وفي الغالب ستكون لهم مقاعد أساسية وفرص حقيقية في المستقبل القريب وهم: دانيل ريكياردو (أو ريتشاردو كما يلفظها أيمن عبد الواحد) – نيكو هلكنبرج، ورومان غروجان (بطل الجي.بي 2 لها العام – 2011).

1) دانيل ريكياردو: يقود الاسترالي حالياً لصالح فريق الهسبانيا لكن لو صدقت الشائعات فإنه في طريقه للحصول على مقعد أساسي في فريق التورو روسو للموسم القادم. كما أنه يُعتَقد بأنها خطة طويلة الأمد لتطوير وتحسين مستوى السائق الموهوب البالغ من العمر 22 عاماً لكي يحل في النهاية مكان مواطنه مارك ويبر في الريدبول وفقاً لمستشار الفريق هيلموت ماركو ’’سيبقى مارك ويبر معنا لسنة أخرى وسوف يقرر الفريق من سخلفه, رغم أنه غالبا سيكون ريكياردو‘‘.

نيكو هلكنبرغ - xpb.cc

2) نيكو هلكنبرغ: أصبح هذا السائق بالفعل معروف لمتابعي رياضة الفورمولا1 لأنه قدّم موسماً رائعاً في 2010 مع فريق الويليامز واستطاع معه الحصول على مركز الإنطلاق الأول في سباق البرازيل وإنهاء البطولة في المركز 14 للسائقين. كما أنه قبل ذلك كان بطلا للجي.بي 2 في 2009 في عامه الأول في البطولة. الألماني يشغل حالياً منصب سائق تجارب لفريق الفورس إنديا وهناك إمكانية أن يكون أساسي في صفوفه في العام القادم.

3) رومان غروجان: استطاع السائق الفرنسي الحصول على بطولة العالم 2011 للجي.بي 2 ويبدو أنه سوف يأخذ فرصته للمشاركة في بطولة العالم للفورمولا1 بعد أن شارك في سبعة سباقات مع فريق الرينو في 2009 من دون تقديم عروض تليق بموهبته. انتشرت مؤخراً شائعات حول اقتراب غروجان من العودة الى الفورمولا1 ’’أريد بالطبع العودة للفورمولا1 ولكن تركيزي الأساسي هو الحصول على عقد جيد ومقعد أساسي لموسم 2012. أتمنى أن أتمكن من الحصول على مقعد جيد في ظروف مناسبة وأحصل على ما أسميه فرصة حقيقية في الفورمولا1‘‘.

4) جان-إريك فيرني: سائق آخر يطرق أبواب الفورمولا1 حيث أعلن مؤخراً أنه سيحصل على فرصة للمشاركة مع فريق التورو روسو في التجارب التي ستجرى في أبوظبي نهاية الموسم…وهو حالياً يحتلّ المركز الثاني في بطولة فورمولا-رينو. وبالرغم من عدم وجود شائعات حول حصوله على مقعد أساسي قريباً ولكن حصوله على فرصة اختبار في فترة التجارب تؤكد على اقتراب يوماً ما من الإنضمام للفورمولا1.

جول بيانكي - xpb.cc

5) جول بياني: ظهرت مؤخراً تقارير تفيد بحصول بيانكي على مقعد في فريق الويليامز للموسم القادم من قبل الصحفي البرازيلي ليفيو أوريشيو الذي قال ’’بيانكي ينتمي لأكاديمية الفيراري ولكنه يحتاج لإظهار مهاراته قبل أن يحلم بالإنضمام إلى فريق مارانيللو..سيكون فريق الويليامز مناسباً له‘‘. وقد أنهى بيانكي بطولة الجي.بي 2 في المركز الثالث. تجدر الإشارة الى أنّ بيانكي يمتلك شركات راعية كبيرة قد تدعمه وتكون مفتاحاً لحصوله على فرصة في فريق الويليامز الذي يعاني مادياً ويحتاج إلى عقود رعاية كبيرة. كما تمكن بيانكي في الأسابيع الماضية من إختبار سيارة الفيراري 2009 مع سيرجيو بيريز حيث قال ’’أتطلع قدماً الآن الى إختبارات الشباب في أبو ظبي، سيكون من المثير للاهتمام الإنتقال من سيارة 2009 الى 2011، كونها فرصة لإختبار العناصر الجديدة في السيارة مثل نظام الكيرز وجهاز الدي.آر.أس‘‘.

6) استيبان غوتيريز: حصل استيبان على بطولة العالم للجي.بي 3 في هذا الموسم، وطموحه موجه نحو عالم الفورمولا1 ’’طموحي هو عالم الفورمولا1‘‘. وفي هذا الموسم حصل غوتيريز على وظيفة سائق احتياطي في فريق الساوبر وحاز على إعجاب الفريق حيث قال عنه بيتر ساوبر ’’استيبان سائق رائع وناضج جداً أكثر من سنه ومن دواعي سرورنا أن نحصل على سائق مثله معنا‘‘.

7) ميتش إيفنز: عندما يعجب مارك ويبر وكريستيان هورنر بمستوى سائق تأكد من أنه سائق ذو طراز خاص. إيفنز سائق يبلغ من العمر 17 عاماً فقط من نيوزيلندا. وتمكن هذا الفتى الصغير من إنهاء البطولة في المركز التاسع عبر إحرازه لفوز وحيد في جائزة اسبانيا الكبرى.

اللائحة تطول وتطول مع العديد من السائقين الواعدين الذين قد يغيروا تاريخ الفورمولا1 وأبرزهم: فان دير غارد، روبرت ويكينز، أكسندر روسي، جايمس كالادو…ولكن يبقى الحلم واحد وهو رؤية اسم عربي بين هؤلاء السائقين.




المصدر : فورملا 1 النسخة العربية